Aena celebra su Junta General de Accionistas resaltando la recuperación del tráfico y beneficios récord

Maurici Lucena, presidente y consejero delegado de Aena durante su intervención en la Junta General de Accionistas. Foto: Aena
El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, destacó el pasado 18 de abril durante la celebración de la Junta General de Accionistas del grupo: “los buenos resultados obtenidos en 2023, tanto económicos, con 1.630,8 millones de euros de beneficio, un 80,9% más que en 2022; como de tráfico de pasajeros, con 283,2 millones de viajeros, un 16,2% más que en 2022; la consolidación del negocio internacional, con el aumento de la capacidad del aeropuerto de Luton en Londres y la toma de control en 11 aeropuertos del grupo BOAB; y con un elevado grado de cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad, gracias al cual Aena ha conseguido un 70% menos de emisiones en que en 2023.

Actividad comercial e Inmobiliaria 

En el ámbito comercial e inmobiliario, Aena registró resultados excepcionales, con un incremento del 34% en los ingresos inmobiliarios en 2023 en comparación con 2019, impulsado por licitaciones exitosas y un crecimiento significativo en las rentas comerciales. Además, se destacaron los esfuerzos continuos para desarrollar y optimizar las áreas comerciales de los aeropuertos, con énfasis en la expansión de las tiendas libres de impuestos y las ofertas de restauración.

Los ingresos inmobiliarios en 2023 superaron un 34% los de 2019. Sobre la licitación en 2022 del sector 1 de la Ciudad Aeroportuaria de Madrid, Lucena achacó a la subida de tipos de interés como responsable de que finalmente de que la licitación fracasase, a pesar de contar unas ofertas iniciales atractivas.  

Lucena destacó que en La Ciudad Aeroportuaria de la ciudad de Barcelona, se están encontrando que, la tramitación urbanística está siendo bastante más difícil que, por ejemplo, en Madrid. Además, rasaltó que se está avanzando en la próxima ciudad aeroportuaria de Valencia, Malaga y Sevilla.

Consolidación internacional 

En el terreno internacional, Maurici Lucena señaló que en 2023 Aena incrementó sus activos internacionales mediante el aumento de la capacidad del aeropuerto de Luton en Londres, hasta los 19 millones de pasajeros al año; la finalización con éxito de las inversiones en los 6 aeropuertos del Nordeste de Brasil; y la toma de control de los nuevos 11 aeropuertos del llamado grupo BOAB, con Congonhas-Sao Paulo a la cabeza. Aena gestiona en la actualidad el 20% del tráfico aéreo de Brasil. 

Solidez financiera y dividendo de 7,66 euros brutos por acción 

La sólida posición financiera de Aena se reflejó en la aprobación por parte de la junta de accionistas de un dividendo de 7,66 euros brutos por acción, basado en los resultados de 2023. Esta decisión reafirmó el compromiso de Aena con sus accionistas y su enfoque en proporcionar un retorno atractivo a través de una política de dividendos sólida y consistente.

Además, se destacó la aprobación de la actualización del Plan de Acción Climática (PAC) de Aena, que refleja el compromiso continuo de la compañía con la sostenibilidad y la reducción de su impacto ambiental. Con una disminución del 70% en las emisiones de carbono en 2023 y una estrategia clara para avanzar hacia un futuro más sostenible.

Actualización del Plan Estratégico 2022-2026 

En cuanto al futuro, Lucena compartió las actualizaciones del Plan Estratégico 2022-2026, que reflejan las proyecciones optimistas de la compañía en términos de crecimiento del tráfico y objetivos financieros. Se espera que el número de pasajeros en España alcance los 294 millones en 2024 y que se cierre 2026 con alrededor de 310 millones. Además, se destacó la ambiciosa meta de alcanzar emisiones netas cero para el año 2030, adelantando así en una década el objetivo inicialmente establecido.

Ante el pronóstico de un aumento significativo en el tráfico aéreo, Aena está preparándose para un período de inversiones importantes en infraestructura entre 2027 y 2031, con el objetivo de garantizar que sus aeropuertos puedan satisfacer la creciente demanda y mantener los más altos estándares de seguridad y servicio al cliente. Este enfoque estratégico en la expansión y la modernización de la infraestructura refleja la capacidad y la voluntad de Aena de adaptarse a un mercado aeroportuario global en evolución constante.


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