Iberia y Air Europa, la historia interminable
Editorial
Iberia espera salvar las últimas objeciones de Bruselas a la compra de Air Europa, convenciendo a la Comisión Europea de que las acciones que tomará permitirá que no afecten a la competencia. La CE emitió su documento preliminar de objeciones a la fusión y para eso Iberia presentó un catálogo de “remedies” (concesiones de rutas) que considera muy ambicioso, que supone ceder a otras aerolíneas el 40 por ciento de las rutas que hizo Air Europa en 2023. Leer completo (Revista online)
Operaciones con piloto único a bordo en líneas aéreas (y III): Alternativas para sustitución del copiloto
Por A. Esteban Oñate
Publicamos la tercera y última parte del interesante, polémico y amplio reportaje sobre operaciones con un solo piloto a bordo en líneas aéreas, centrándonos en las diferentes alternativas que se plantean para sustitución del copiloto a bordo de las aeronaves. Leer completo en revista online.
Varias
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Formación aeronáutica
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Compañías aéreas españolas
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FIDAE 2024, la mejor feria aeronáutica de Iberoamérica
Por Lisandro Contreras, Alejo Marchessini, JM Navarro, Javier Bonilla y Eva Cervera
La Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) 2024, que se celebró del 9 al 14 de abril en el aeropuerto internacional de Santiago de Chile, como cada dos años desde 1980, es, sin la menor duda, la mayor exposición aeroespacial de Iberoamérica y la quinta del mundo. Leer completo en revisa online.
Industria
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Aeronaves comerciales
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Aeropuertos y ATC extranjeros
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Aeropuertos y ATC españoles
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La foto del mes
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Mi página
Por Javier TAIBO
Hacía tiempo que no volaba en Iberia Express y realicé un Palma-Madrid y retorno, con 5 h. de diferencia el mismo día. Estos chiquillos se esfuerzan bastante en comparación con lo que era al principio y su ‘catering en ‘Business” es mucho mejor que el de Air Europa. A la ida la tripulación era muy buena y en el de retorno inexperta de trato con pasajeros difíciles y en casi todo. Se deslizó un bolígrafo entre el reposabrazos y el asiento, que lo levanté para recuperarlo y una pardilla me vino a preguntar si necesitaba que me ayudara a poner el cinturón de seguridad. Otra, con el ‘snack’ y la bebida, que lo sitúo en la mesita del asiento central, que en ‘Business’ en los vuelos europeos está siempre libre, se empeñó en que ese no era la que correspondía el asiento y parece que se ofendió porque le dije que le agradecía mucho esa información tan útil. Leer completo (Revista online)
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