Las autoridades comunitarias se han empecinado en gravar el transporte aéreo por sus emisiones. Siendo nosotros unos fervientes partidarios de que hay que luchar sin tregua contra el cambio climático y que todos tenemos que apechugar con lo que nos corresponda, no hay la menor duda que la aviación...
España se prepara para que la temporada de verano 2023 supere el récord de tráfico aéreo registrado en 2019, de la mano de Enaire, el gestor nacional de la navegación, que, junto a Eurocontrol, ha hecho balance de lo que ha ocurrido este año, bajo el prisma de que el nuestro es el primer país...
Fui a Lima para asistir a una exposición de vehículos aéreos no tripulados, pocos días después de que no me dejaran entrar porque mi pasaporte tenía menos de seis meses hasta su caducidad. En esta ocasión entré sin problemas, pero no pude poner menos que una cara de comprensión porque tres...
Pese a la crítica situación económica del país y a todos los puntos en contra, el presidente de la República Argentina, Alberto Fernández, quiere su aeronave presidencial y parece que al fin la tendrá. La propuesta de cambiar el avión presidencial no es de hoy, se analizaron opciones durante la...
La Junta de Accionistas de Indra amainó la crisis de gobierno corporativo que sufría desde finales del pasado mes junio de forma fluida por la irrupción estatal en la gestión la empresa, sin intervenciones inquietantes y con el refrendo abrumador de los accionistas, por encima del 98 por ciento en...
Estrené, por decirlo de alguna manera, la sala VIP de la nueva compañía aérea estatal italiana ITA en el aeropuerto de Roma/Fiumicino. No han tocado ni un centímetro cuadrado de la moqueta con respecto a cuándo la titular era su predecesora, la quebrada Alitalia, excepto el cambio de los...
LATAM sigue sin estar entre mis favoritas, si bien gana premios a la mejor en la región, lo cual da pie a pensar cómo es el resto. Volé con ellos en su clase ejecutiva entre Lima y Santiago, tras pasar por la mal dotada de “catering” sala VIP del aeropuerto de la capital peruana.
No suelo utilizar Ryanair, pero hay alguna ocasión que es práctico, para lo cual es indispensable que compre asiento de la fila 1, que me permita embarcar el último y salir el primero. Es el caso de mi viaje a Berlín desde Mallorca, cuyo 737 representaba la opción más idónea. Como partía del...
Previo a la crisis desatada por el COVID-19, el sector del transporte aéreo llevaba una continua trayectoria ascendente, duplicaba su facturación cada 15 años, crecía anualmente el número de los pasajeros transportados, así como el de las toneladas de mercancías transportadas.
La pandemia ha causado un impacto sin precedentes en los más de 100 años de historia de la aviación comercial. El tráfico aéreo se contrajo más de un 80 por ciento a nivel mundial en el segundo trimestre de 2020 y los ingresos de las aerolíneas cayeron cerca de un 60 por ciento durante ese año.
Una primera conclusión en relación a los rescates gubernamentales a sociedades en crisis –a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI)– es que han beneficiado fundamentalmente a conglomerados turísticos, lo cual no ...
Hice mi primer intercontinental en cinco o seis años con Air Europa en un 787-8. Hacía siglos que no embarcaba en la T1, que es bastante cutre en comparación con la T4, y estaba repleta de pasajeros ya desde el control de seguridad (fue indignante que Aena siguiera manteniendo su cierre a primera...
Hace dos años el turismo crecía. Los vuelos y los mercados aeronáuticos crecían. Hacían falta aviones y el futuro era prometedor. La única amenaza al sector venía de la “vergüenza a volar”.
IAG (International Airlines Group) –propietario de Iberia, Vueling, Iberia Express, Level, British Airways, Aer Lingus, etc.– comunicó a la CNMV (Comisión Nacional del Mercado de Valores) española que pactó con Globalia rescindir el acuerdo firmado el 4 de noviembre de 2019 y modificado el 20 de...
Fue emocionante estar en el primer vuelo intercontinental mundial del Airbus A321XLR, de la mano Iberia, que además supuso una experiencia como pasajero inigualable. La cabina de “Business Class”, con 14 butacas, 2 por fila (todas con acceso al pasillo y con ventanillas), da una ...
