El transporte aéreo español respira mejor
La llamada “Fast Lane” del aeropuerto de Palma de Mallorca
¿Se bajarán los pilotos de su pedestal de aire?
Air Europa, suma y sigue
Marzo 2015
Airbus despega
La privatización parcial de AENA por fin
Febrero 2015
El A350 en servicio
Enero 2015
AENA aún es totalmente pública
Diciembre 2014
Optimismo moderado, por fin
Noviembre 2014
Octubre 2014
Llegó el A320neo
Septiembre 2014
SEPLA: ¿Por qué no se calla?
La privatización de AENA: la historia coninúa
Julio/Agosto 2014
Adiós al Malaysia MH370
Junio 2014
Mayo 2014
Mejoran las perspectivas
Abril 2014
El extraño y preocupante caso del Boeing 777 de Malaysia
Los incomprensibles designios de SEPLA
Marzo 2014
La España de la posible recuperación
Mi página
En un Santiago-Lima de Latam me enseñó un tripulante como desbloquear el reposabrazos...
En un Santiago-Lima de Latam me enseñó un tripulante como desbloquear el reposabrazos para poder levantarlo e ir más cómodo, después de años de pensar que era rígido. A la llegada, además de mi maleta, replegaba un tubo alargado con un expositor desplegable, que tenía que salir...
Me afectó, paradójicamente de forma positiva, la lluvia torrencial de Palma de Mallorca…
Me transportó uno de los A350 de Iberia con la nueva configuración de cabina de “Business”...
Hacía tiempo que no volaba en Iberia Express y realicé un Palma-Madrid y retorno, con 5 h. de...
Tuve un retorno de Tenerife-Norte inmensamente complicado
De Santiago de Chile viajé al “Jorge Newbery” de Buenos Aires
El “catering” de Iberia en Madrid, tanto en la sala VIP como a bordo