El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de la República Bolivariana de Venezuela, informo a través de un comunicado en su cuenta oficial en Twitter, la extensión por otros 30 días más la prohibición de vuelos internacionales desde y hacia Venezuela en cualquiera de sus aeropuertos, a excepción de los seis destinos internacionales que según la NOTAM C0598/21 y A0232/21, continúan abiertas para las operaciones de las líneas aerocomerciales autorizadas para el traslado de pasajeros, carga o correo, entre Venezuela y los países de Panamá, Rusia, México, Turquía, Bolivia y República Dominicana.
El INAC también señaló que continuarán los vuelos comerciales dentro del país y se mantienen operativos los destinos turísticos de Canaima (CAJ), Porlamar (PMV) y Los Roques (LRV), de acuerdo con la disponibilidad y solamente en las semanas flexibles.
Las restricciones de vuelos comerciales se remontan al 12 de marzo de 2020, cuando el Gobierno venezolano anunció la prohibición de vuelos entre Caracas y destinos de Europa y América con el objetivo de prevenir la propagación del covid-19 que apenas llegaba a Venezuela.
CONVIASA estudia la apertura de la ruta Caracas y Doha
Autoridades de la aviación civil de Venezuela adelantan conversaciones la delegación diplomática del Estado de Qatar en Caracas, a fin de estudiar las posibilidades de abrir servicios de transporte aéreo entre ambas naciones, pensando en la evolución del mercado aeronáutico en el mundo y generar nuevas oportunidades para ambas naciones.
En este sentido, un Airbus A340-300 matrícula YV3507 de la empresa estatal venezolana CONVIASA realizó un vuelo sin escalas desde el Aeropuerto Internacional de Maiquetía hasta el Aeropuerto Internacional Hamad de Doha, para luego continuar rumbo al Aeropuerto Internacional Imán Jomeiní en Teherán.
Aunque hasta el presente no se haya alcanzado ningún acuerdo entre ambas naciones para la apertura de una ruta comercial, es perentorio recordar que hasta hace unos años CONVIASA volaba con dos frecuencias semanales hacia Teherán y Damasco, República Árabe Siria, pero que debido a la situación geopolítica que se vive desarrollando desde hace un lustro en ésta región del mundo, las mismas fueron suspendidas a los pocos años de ser aperturadas, sin embargo, la empresa de transporte aéreo estatal venezolana, ha señalado en voz de su junta directiva durante los primeros días de 2021, que entre sus planes se encuentran los de retomar los vuelos con Teherán (IKA) y expandir sus operaciones comerciales hasta China, y para ello planea próximamente incorporar otros Airbus A340 a su flota compuesta de 26 aeronaves de diferentes tipos. (Douglas Bravo, Corresponsal de Grupo Edefa en Venezuela)
