El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela informó ayer que se ha autorizado al restablecimiento de las operaciones aerocomerciales regulares de pasajeros con España de forma inmediata.
Las aerolíneas españolas suspendieron sus operaciones aerocomerciales con Venezuela el 12 de marzo de 2020 como parte de las medidas para evitar la propagación del Covid-19, por otra parte, la reapertura de operaciones regulares también apunta a una normalización de las relaciones diplomáticas entre el Palacio de la Moncloa y el Palacio de Miraflores.
El comunicado, publicado en la cuenta oficial de Twitter del INAC, precisa que se autoriza a la Aviación Comercial, Aviación General y Privada, desde y hacia Venezuela a los destinos previamente autorizados, por su parte, Juan Teixeira Díaz, presidente del INAC, recalcó a los pasajeros que deben continuar aplicando las medias de seguridad contra el COVID-19, en este caso deben presentar a la línea aérea antes de abordar un test PCR-RT (negativo y verificable), cuya vigencia tenga al menos 72 hrs al momento de llegar a la República Bolivariana de Venezuela.
La sorpresiva noticia coincide con el último vuelo especial de Iberia que la autoridad de aviación civil venezolana autorizó el pasado 19 de octubre y que tiene planificado realizar ésta semana desde el Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas hacía el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar-Maiquetía, por lo que en las próximas semanas se espera que las otras aerolíneas españolas autorizadas para realizar vuelos especiales, como fue el caso de Air Europa, Iberia y Plus Ultra, y la venezolana ConViasa, a la que se podrían sumar Avior Airlines y Estelar Airlines, anuncien sus frecuencias entre ambas naciones que podrían unir además de las capitales a la isla de Tenerife y la Isla de Margarita, estas dos últimas importantes destinos turísticos para ambas naciones.
Por su parte el abogado aeronáutico de la Firma Internacional de Abogados Clyde & Co, Rodolfo Ruiz A., ha señalado “la reactivación de los vuelos regulares entre España y Venezuela, ofrecerá una nueva alternativa para los viajeros, pues la alta demanda de ésta ruta se pudo apreciar durante la realización de los vuelos especiales que el INAC autorizó entre noviembre de 2021 y enero de 2022, además, de las posibilidad de tener más opciones conexiones internacionales desde el territorio español podría suponer también una baja en la tarifa de los pasajes ante la mayor oferta”.
Con la anexión de España como la octava ruta comercial para el traslado de pasajeros, Venezuela sólo permite operaciones comerciales regulares con Turquía, México, Panamá, República Dominicana, Bolivia, Rusia y Cuba. (Douglas Bravo, Corresponsal del Grupo Edefa en Venezuela)
