Aunque Venezuela solo mantiene operaciones aéreas comerciales con destinos internacionales desde los aeropuertos de Caracas (CCS), Maracaibo (MAR) y Valencia (VLN), estas se han visto ampliadas en las últimas semanas con el aumento de frecuencias, la apertura de nuevas rutas y la incorporación de nuevas aerolíneas de bandera extranjera que a pesar de las sanciones económicas impuestas por la Unión Europea y Estados Unidos, apuntan a la posible desescalada de las mismas y ofrecer los destinos turísticos de la nación sudamericana.
Con una lenta apertura de las operaciones aéreas en el mundo como consecuencia de las medidas sanitarias impuestas por las naciones ante el embate de la pandemia, en la país caribeño las aerolíneas venezolanas lentamente trabajan en el restablecimiento de cada vez más frecuencias y rutas entre los destinos internacionales y nacionales que están autorizados por la autoridad de aeronáutica civil venezolana, Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC), y por tal motivo en el mes de mayo aerolíneas como Sky High Dominicana (que opera con aeronaves Airbus A321 de su aerolínea socia Sky Cana), ha iniciado operaciones en la ruta que conecta a Santo Domingo/Las Américas (SDQ) en República Dominicana y Maracaibo (MAR), con una frecuencia diaria de lunes a viernes, y la ruta Santo Domingo/Las Américas (SDQ) y Valencia (VAL), con dos vuelos semanales; por otra parte, la aerolínea estatal Conviasa, dio inicio la semana pasada a la ruta Moscú (SVO) y Caracas (CCS), con una frecuencia quincenal.
Hasta el presente, las autoridades de la República de Venezuela permiten vuelos comerciales directos con Santa Cruz de la Sierra (VVI) en Bolivia, Cancún (CUN) en México, Tocumen (PTY) en Panamá, Punta Cana (PUJ) y Santo Domingo/Las Américas (SDQ) en República Dominicana y Estambul (IST) en Turquía, y vuelos de clasificación humanitaria y/o especiales a Guayaquil (GYE) en Ecuador, Madrid (MAD) en España y Lima (LIM) en Perú.
Actualmente, la oferta de vuelos internacionales se circunscribe a siete compañías venezolanas, Avior Airlines, Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos S.A. (Conviasa), Aerolíneas Estelar, Rutaca Airlines, Laser Airlines, Venezolana y Turpial Airlines y dos extranjeras, Copa Airlines y Turkish Airlines, que conectan a Caracas con Santo Domingo y Punta Cana en República Dominicana, Cancún en México, Santa Cruz de la Sierra en Bolivia, Panamá, Estambul en Turquía y Moscú en Rusia; desde Valencia a Cancún, Santo Domingo y Panamá, desde Maracaibo a Santo Domingo y Panamá. (Douglas Bravo Colmenares, Corresponsal de Grupo Edefa en Venezuela)
Fotografia: Airbus 340 de Conviasa arribando al aeropuerto Vnukovo que sirve a la ciudad de Moscú.
Foto: Airbus 321 de Sky Cana recibe la bienvenida en el aeropuerto La Chinita que sirve a la ciudad de Maracaibo, Venezuela.
