La nueva aeronave tiene capacidad para ocho pasajeros más dos pilotos y una carga útil de hasta 820 kg. La cabina tendrá un volumen de 7,8 m3. con un piso plano, pudiendo llevar pasajeros y realizar misiones médicas y utilitarias y extinción de incendios. Su motor será un Safran “Arriel 2W” de 1.000 CV, el alcance de más de 650 km. y la autonomía de 3,5 h. de vuelo. El rotor principal es de 2 palas y un rotor de cola abierto, contando con luces exteriores LED.
La aviónica será de Garmin, con pantallas G500H TXi y navegadores GTN de control táctil. Contará con un piloto automático de cuatro ejes con funciones de nivelación, asistencia de vuelo estacionario y protección de velocidad. Tendrá sistemas de monitorización de empleo y estado HUMS, controles duales y certificación para operaciones instrumentales (IFR) con un piloto.
Opcionalmente, el R88 puede incorporar un gancho de carga para 1.360 kg., canasta, conjunto de protección contra cables y flotadores desplegables. Las puertas corredizas laterales y una trasera abatible facilitan la carga de equipos y el acceso de pasajeros. Su precio en configuración estándar es de 3,3 millones de dólares, lo cual lo posiciona como una opción asequible en su categoría. Robinson Helicopter ha colaborado con Safran Helicopter Engines para incluir el paquete “Serenity” de servicios de mantenimiento.
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