Según indica el fabricante, este sistema reduce significativamente la carga de trabajo del piloto, mejora la capacidad de la misión y puede ayudar a reducir el riesgo en fases críticas del vuelo.
Basado en el sistema de piloto automático compacto de Thales, derivado de su piloto automático de categoría de transporte previamente certificado, StableLight es un piloto automático que se adapta perfectamente a los helicópteros ligeros.
El sistema transforma la experiencia de control de vuelo del helicóptero con un aumento transparente de la estabilidad que funciona con precisión y sin retroalimentación a las palancas de control.
La adición de vuelo estacionario, auto hover, y una amplia gama de otras características del piloto automático, da como resultado un sistema que disminuye drásticamente la carga de trabajo del piloto, mejora la capacidad de la misión, y puede ayudar a reducir los riesgos en las fases críticas de vuelo y condiciones adversas como IIMC (Inadvertent entry into Instrument Meteorological Conditions).
El vicepresidente de desarrollo de negocio y ventas del negocio de aviónica de vuelo de Thales, Tristan Grivel declaró que: "La combinación de las avanzadas capacidades de Thales con los amplios conocimientos de StandardAero nos permite aprovechar una gran experiencia en el sector y ofrecer la solución de piloto automático a la que los pilotos aspiran desde hace tiempo".
El presidente del área Militar, Helicópteros y Energía de StandardAero, Marc Drobny, manifestó que: “El anuncio de hoy de la certificación de StableLight allana el camino para una revolución en la seguridad de los helicópteros ligeros".
Pilotos representantes de numerosos operadores y expertos del sector pudieron probar el sistema precertificado durante el año pasado y quedaron muy satisfechos con el rendimiento del sistema y su contribución a la seguridad. Muchos comentaron las impresionantes capacidades del sistema y señalaron su potencial para ayudar en una amplia variedad de misiones.
En vista del gran interés de los clientes hasta la fecha, Thales y StandardAero se están preparando para satisfacer la demanda de kits, los primeros de los cuales están reservados para el cliente VIP MacNeil Aviation LLC.
También se solicitarán las validaciones del STC por parte de EASA y Transport Canada.
