Boeing advirtió a 16 clientes -4 de ellos estadounidenses, entre las que sobresale Southwest Airlines, afectando a 67 aparatos- de un posible problema eléctrico muy acotado en algunos 737 MAX, lo que obligó nuevamente a dejar en tierra a unos 90 de estos birreactores de muy reciente fabricación hasta que se resolviera. Esto sucede pocos meses después de que el fabricante consiguiera retomar las operaciones de esta versión, que estuvo casi dos años parada tras dos accidentes que provocaron 346 muertos, derivados de un fallo en el “software”, que no tiene nada que ver con el anterior, provocando una grave crisis financiera, con unas pérdidas el año pasado de 9.985 millones de euros, y de imagen, agravada por la pandemia. Boeing se puso a trabajar con la FAA (Federal Aviation Administration) para solventar la situación y dar instrucciones para corregirla.
Fotografía: Boeing 737 MAX de Southwest en proceso de terminación en las instalaciones de Boeing.
