Por tanto, todos los suministros externos nuevos de Airbus Helicopters se entregarán en el centro logístico único de Albacete. La cadena de suministro de los helicópteros de Airbus está formada por 1.500 proveedores, en su mayoría europeos (más del 80%) y norteamericanos, asiáticos y mexicanos, que suministran entre 4 y 5 millones de piezas al año, lo que representa más del 70% del valor de los helicópteros de Airbus.
Nuevo centro logístico industrial de Airbus Helicopters en Albacete. Foto: Diego Gómez
Tras la crisis de suministros vivida tras la pandemia, la guerra de Ucrania y ahora la de Israel, Airbus Helicopters decidió la creación de este centro logístico de vanguardia con un alto nivel de automatización, para mitigar los riesgos de abastecimiento que pudiesen suceder en sus actividades de producción y de soporte y servicios, (S&S del inglés Support and Services).
La construcción de este centro logístico, comenzada en junio de 2022, también servirá para la descongestión de otros centros que podrán centrarse en piezas reparadas.
Exotec by Daher, logística con robots autónomos
Robots Skypod autónomos de Exotec en el nuevo centro logístico de Airbus Helicopters en Albacete. Foto: Diego Gómez
El pasado mes de noviembre airline92.com pudo visitar el nuevo centro logístico de Airbus Helicopters, en el que trabajaban de forma simultánea y coordinada 20 robots Skypod autónomos de Exotec. Estos guiados por LiDAR (láser) son capaces de recorrer pasillos y trepar por estanterías para dejar y recoger cajas con componentes de helicópteros de reducido tamaño.
Para las piezas más grandes Airbus seguirá utilizando estanterías y carretillas elevadoras convencionales, ya que por la variedad y tamaño de las piezas no resultaría eficiente la automatización de su almacenaje y recuperación.
Zona de almacenamiento de piezas grandes del nuevo Hub logístico de Airbus Helicopters de Albacete. Foto: Diego Gómez
Evolución de Airbus Helicopters España
Airbus Helicopters España está especializado en la fabricación de fuselajes traseros para múltiples modelos de helicópteros, lo que ha consolidado su posición como un eslabón vital en la cadena de suministro global. Actualmente cuenta con 900 empleados y tras la apertura del nuevo centro logístico llegará a 1250.
Cifras de Airbus Helicopters en 2022. Infografía: Airbus Helicopters.
El nuevo recinto logístico está construido sobre una superficie total de 120.000 m2, de tal forma que puede ser autosuficiente energéticamente gracias a los paneles solares que lo alimentan. En cuanto a los edificios y los canales de distribución logística (optimización del flujo y biocombustible), el objetivo de Airbus Helicopters es reducir las emisiones de CO2 en un 15%, en comparación con la situación actual.
El objetivo principal de este Hub será gestionar los flujos entrantes, es decir, la entrega, el almacenamiento, la distribución y el envío de piezas. Además, gestionará también los envíos a proveedores y socios industriales.
El tráfico diario se estima en unos 100 movimientos de vehículos pesados de mercancías en todo momento, permitiendo el trabajo las 24 horas del día y los 365 días del año.
El centro estará equipado con las últimas tecnologías en automatización, robótica y digitalización en lo que supone un proyecto transformador para Airbus Helicopters España.
Supply Chain Resilience
Desde Airbus Helicopters se ha lanzado un proyecto llamado Supply Chain Resilience (Resiliencia de la Cadena de Suministro), para impulsar todas las mejoras necesarias con los proveedores en términos de previsión, capacidad, colaboración y rendimiento, esta es una parte de la transformación, la otra parte es la Logística 4.0. caracterizada por la integración de tecnologías como el Internet de las cosas (IoT), la inteligencia artificial, la analítica de datos, la automatización y otras.
Por ejemplo, los camiones antes de descargar tienen que pedir cita en su punto de descarga, para evitar congestiones innecesarias en las inmediaciones del centro logístico.
En la actualidad, Airbus Helicopters es uno de los principales fabricantes de helicópteros comerciales del mundo, pero el mundo está cambiando rápidamente y está trabajando para conservar la capacidad de seguir desarrollando la cartera de productos y mejorar el rendimiento industrial, para poder mantener y reforzar esta posición de liderazgo.
Operaciones en 2030 de Airbus Helicopters
La Estrategia de Operaciones 2030 pretende seguir desarrollando la cartera de productos y el rendimiento industrial para mantener y reforzar la posición de liderazgo de Airbus, de forma más segura y sostenible.
Infografía con los objetivos para 2030 de Airbus Helicopters. Infografía: Airbus Helicopters
Con esta estrategia Airbus Helicopters pretende conseguir ofrecer a sus clientes un 100% de seguridad y puntualidad, con una reducción del 15% en emisiones CO2, un 30% más rápido y un 15% más barato.
En los últimos 5 años Airbus Helicopters ha conseguido muchos logros mediante la implantación de la especialización de centros, lo que significa que cada centro se convierte en un centro de excelencia en la fabricación de diferentes secciones del helicóptero y de las hojas de ruta tecnológicas asociadas.
Modelo de operaciones del nuevo hub logístico de Airbus Helicopters en Albacete. Infografía: Airbus Helicopters.
Este centro logístico único en Albacete crea el puente entre las diferentes plantas de fabricación y completa la implantación del nuevo modelo industrial simplificando los flujos logísticos. Ofrece una solución logística más sostenible que en el pasado, tanto desde el punto de vista económico como medioambiental.
