La instalación tendrá lugar en un hangar en las inmediaciones de la Base Aérea n.º 1. En primer lugar, Indra acordó un plan local para modernizar los dos radares Lanza 3D de la FAU (uno fijo, emplazado en Santa Clara, al noreste del país, y otro móvil); incorporar otros tres portátiles del tipo Gap Filler, de la serie Ikeeper, para los puntos más difíciles de cubrir; negociar un tercer ADS-B para el norte del país; así como pasar de leasing a la adquisición del radar civil MSSR, hasta ahora arrendado y basado en Carrasco.
Asimismo, en poco tiempo, deberá sustituirse el sistema de comunicaciones aeronáuticas y control de tránsito aéreo Aircon 2100 por la nueva serie ManagAir, basado en trayectorias 4D, que permitirá a los controladores generar planes de vuelo más eficaces y directos, con menos aristas conflictivas.
La importante presencia de Indra en el Cono Sur en materia de sensores y sistemas facilita un apreciable flujo de trabajo a los futuros talleres uruguayos del grupo.
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