También se ha mejorado el confort en la cabina para ofrecer más espacio para las piernas del piloto, trayendo además un concepto de cabina abierta, que facilita la comunicación dentro de la cabina. Además de las mejoras en la comodidad, el jet ofrece más funciones de aviónica integradas con Prodigy Touch, basado en el reconocido Garmin 3000.
Otras mejoras de aviónica incluyen FlightStream 510, radar de escaneo 3D automático con predicción de rayos y granizo, aproximación estabilizada y prevención de cizalladura del viento, entre otras.
Cabina del Phenom 100EX. Foto: Embraer
El Phenom 100EX cuenta con triple certificación por parte de ANAC (Agencia Nacional de Aviación Civil), FAA (Administración Federal de Aviación) y EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea). Toda la producción de 2024 ya se ha vendido y las próximas entregas estarán disponibles en 2025.
Interior del Phenom 100EX. Foto: Embraer
La serie Phenom 100 ha sido seleccionada por aerolíneas y academias de vuelo, como la de la Fuerza Aérea del Reino Unido (Royal Air Force), Fuerza Aérea de Pakistán, Emirates, Etihad y la Academia de Aviación de Finlandia. El nuevo avión ofrece un nivel superior de comodidad en cabina, con versatilidad operativa y nuevas características de aviónica, mejoradas para ofrecer una buena experiencia de vuelo.
