El A330-800 recibió el certificado de tipo de EASA (European Aviation Safety Agency) y de la FAA (Federal Aviation Administration) estadounidense, con ensayos realizados por el ejemplar con número de serie MSN1888, que completó 370 horas en 132 vuelos desde noviembre de 2018. Forma parte de la familia de nueva generación A330neo y está propulsado por dos Rolls-Royce “Trent 7000”, nuevas alas optimizadas tridimensionalmente y nuevas aletas en el extremo de las alas (sharklets) que emplean materiales compuestos más ligeros, proporcionando una significativa reducción del 25 por ciento en consumo de combustible en comparación con competidores de generaciones más viejas del mismo tamaño. Homologado inicialmente con un peso máximo de despegue, o MTOW (Maximum Take-Off Weight) de 242 ton., de cara a un alcance de hasta 13.900 km., podrá transportar de 220 a 260 pasajeros en tres clases o un máximo de 406 en una única de alta densidad.
La familia A330neo tiene 337 pedidos en firme de 22 operadores. Los viajeros gozarán de los más altos niveles de confort con la cabina “Airspace” de Airbus, con mayores maleteros, innovadora iluminación y los últimos avances en entretenimiento y conectividad. Operacionalmente los pilotos adquieren la misma habilitación de tipo que el A350, lo cual facilita un mínimo coste de entrenamiento y el máximo de productividad. El personal de mantenimiento también se beneficiará las características de conectividad de datos “Skywise”, que ayudará a predecir casos potenciales antes que se produzcan, asegurando igualmente el máximo de utilización comercial. La A330 es la familia de aviones de fuselaje ancho más popular y realiza más de 1 millón de horas de vuelo anuales. Ha ontenido 1.800 pedidos de 120 clientes, de los cuales unos 1.400 están en servicio.
Fotografía: Airbus A330-800.
Infografía de la certificación del A330-800.
