Con los últimos materiales y tecnologías disponibles en el mercado, la nueva serie de motores permite mayor eficiencia y tiempo extendido en vuelo antes de precisar mantenimiento, un 40% más, lo que permite una reducción del 20 % en los costos de mantenimiento y una mejora del 3 % en el consumo de combustible en comparación con el motor PW127-M.
El vicepresidente senior de ingeniería de ATR, Stephane Viala, dijo que: “Recibir la certificación de tipo EASA es un paso importante hacia la entrada en servicio de este nuevo motor estándar en nuestro avión ATR. Los equipos de ATR han estado trabajando con nuestros socios en Pratt & Whitney Canada y las autoridades para asegurar la certificación y acercarse a proporcionar a los clientes aviones turbohélice regionales aún más económicos y sostenibles. Este motor con beneficios en el coste del mantenimiento, menos emisiones de CO2 y capacidad SAF, ayudará a aerolíneas como Air Corsica, nuestro cliente de lanzamiento, a cumplir sus compromisos para conseguir una aviación de bajas emisiones”.
Por su parte, para el vicepresidente de ventas y marketing de Pratt & Whitney Canadá, Anthony Rossi: “La certificación de aeronaves ATR propulsadas por nuestro motor PW127XT-M es una buena noticia para el segmento de aviación regional. ATR y P&WC han trabajado diligentemente para lograr esta certificación, menos de un año después de que se presentara el innovador motor. Felicitamos a ATR por este importante hito”.
La certificación EASA sigue a la certificación Engine de Transport Canada Civil Aviation y la certificación Engine EASA que se lograron respectivamente en agosto y principios de septiembre.
Revelado en el Dubai Airshow en 2021, el nuevo motor PW127XT-M especialmente diseñado entrará en servicio con el cliente de lanzamiento Air Corsica antes de fin de año.
