Breeze recibió su primer Airbus A220 en diciembre de 2021 y en este año tiene previsto operar 20 aviones de este tipo en todo Estados Unidos para finales de enero de 2024. La compañía ha anunciado además que planea utilizar exclusivamente la flota A220 para sus operaciones comerciales a finales de 2024.
Desde que Airbus asumió el control mayoritario en 2018, el programa A220 ha experimentado un crecimiento excepcional. En aquel momento, se habían entregado 39 aviones y tenía aproximadamente 340 ventas. Desde entonces, Airbus ya ha entregado más de 300 aviones, con más de 800 pedidos en cartera. Más de 100 millones de pasajeros han volado en una aeronave A220, que actualmente opera en más de 1,350 rutas y más de 400 destinos en todo el mundo. Hasta finales de enero de 2024, se espera que más de 30 clientes hayan encargado más de 900 aviones A220.
El diseño centrado en el pasajero del A220 ha sido un factor clave en su popularidad, con una cabina ampliada, asientos más anchos, aseos más altos y ventanas más grandes. Además, cuenta con sistemas de entretenimiento de última generación y amplios compartimentos superiores para equipaje de mano. La adición del A220 a la familia Airbus ha generado mejoras sustanciales, como el aumento de la autonomía de carga y la introducción de una variante de negocios llamada A220 ACJ.
El A220 contribuye significativamente a la reducción de los costos operativos de las aerolíneas y su impacto ambiental, con un 25% menos de consumo de combustible y emisiones de CO2 por asiento en comparación con los aviones de generaciones anteriores. Además, como todos los aviones de Airbus, el A220 ya puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF), y Airbus planea que todos sus aviones sean capaces de operar con hasta un 100% de SAF para 2030.
