En cuanto al enfoque que orienta a las patentes obtenidas, el primero se refiere a la implementación de un algoritmo de ascenso en crucero continuo en el Sistema de Gestión de Vuelo (FMS), que permite el seguimiento de la altitud de ascenso ideal. Esta innovación tiene el potencial de proporcionar ahorros de combustible de entre el 1% y el 3%.
La segunda patente está relacionada con el movimiento del centro de gravedad debido al cálculo del consumo de combustible en la resistencia de la aeronave, permitiendo un ajuste más preciso por parte de los sistemas de gestión y planificación del vuelo.
Boeing inauguró su Centro de Ingeniería y Tecnología en São José dos Campos, operación que forma parte de una red global compuesta por 15 centros de desarrollo de tecnología de punta.
Boeing y el gobierno del estado de São Paulo también formalizaron un Memorando de Entendimiento sobre Cooperación Tecnológica, consolidando su compromiso con el avance conjunto en innovaciones tecnológicas.
La empresa también amplió su alianza estratégica con la Universidad de Campinas (Unicamp), anunciando la continuidad del proyecto SAFMaps, que mapea insumos esenciales para la producción de combustible de aviación sostenible en Brasil.
