La empresa con sede en Irlanda y oficinas en Estados Unidos, Dubai, Singapur y Hong Kong, pretende con estos acuerdos asegurarse el crecimiento futuro en un entorno en el que la demanda de aeronaves es mayor a las capacidades de producción de los fabricantes.
Avlon realiza un pedido de 40 aviones 737 Max de Boeing
El pasado 20 de junio Avolon anunció un pedido de 40 aviones 737 MAX de Boeing en el Salón Aeronáutico de París. La entrega de los aviones está prevista entre 2027 y 2030, y están valorados en más de 4.000 millones de dólares a precios de catálogo actuales.
Andy Cronin, Consejero Delegado de Avolon, comentó que: "Confiamos en la demanda a largo plazo del 737 MAX por parte de nuestros clientes. Tenemos la intención de desempeñar un papel de liderazgo apoyando a las aerolíneas en la consecución de sus objetivos de sostenibilidad".
El 737 MAX proporcionará a los clientes de Avolon una mayor flexibilidad en toda su red, al tiempo que reducirá el consumo de combustible y las emisiones hasta en un 20%. De media, cada avión ahorrará hasta 8 millones de libras de CO2 al año en comparación con los aviones a los que sustituye.
Los modelos 737-8 tienen capacidad para entre 162 y 210 pasajeros, dependiendo de la configuración, y una autonomía de 6.482 kilómetros.
Avolon encarga 20 Airbus A330neo y pasa 50 pedidos de A330neo a A321neo
Avolon, fue uno de los clientes de lanzamiento del programa A330neo en 2014, firmó el pasado 21 de junio un memorando de entendimiento con Airbus en el Salón Aeronáutico de París para encargar 20 aviones Airbus A330neo, cuya entrega está prevista entre 2026 y 2028.
Este acuerdo también supondrá la conversión de 50 aviones A320neo que Avolon tiene encargados a Airbus al modelo A321neo, de mayor tamaño.
El consejero delegado de Avolon, Andy Cronin, comentó que: "Hemos apoyado firmemente el programa A330neo desde su lanzamiento, ahora estamos asegurando el crecimiento futuro en un entorno de oferta limitada. Nuestros recientes pedidos y compromisos de aviones reflejan nuestra confianza en la trayectoria de crecimiento a largo plazo del sector de la aviación, que se refleja en nuestra reciente Previsión de la Flota Mundial, que proyecta que la flota mundial de pasajeros casi se duplicará para 2042".
El A330neo tiene una autonomía de más de 13.300 km (7.200 millas náuticas) y un consumo de combustible y unas emisiones de CO2 un 25% menores que los aviones de la generación anterior.
Avolon adquiere 10 E195 E2
Los pedidos de Avalon de 10 E195 E2 responden al acuerdo firmado con la aerolínea regional canadiense Porter Airlines, por 10 nuevos aviones Embraer E195-E2, con un precio de lista de 841,2 millones de dólares. Está previsto que cuatro de los aviones se entreguen en 2023 y el resto en 2024.
Estos aviones respaldarán la expansión de Porter a rutas nacionales en Canadá y, en el futuro, al resto de América del Norte. Esta es la primera adquisición de aviones de la familia E2 por parte de Avolon.
Porter introdujo el E195-E2 en sus operaciones en febrero de 2023 y planea expandir su flota en los próximos años, con 50 pedidos en firme y opciones para 50 aviones adicionales.
La configuración del E195-E2 para Porter ofrece 132 asientos en clase económica, en configuración 2×2, sin asientos intermedios. La flota opera actualmente en Canadá, aunque la aerolínea tiene la ambición de crecer rápidamente en mercados clave como Estados Unidos, México y el Caribe ya en los próximos meses.
El E195-E2 fue diseñado para optimizar la eficiencia y los costos de los operadores, logrando un 25% menos de emisiones de carbono y consumo de combustible en comparación con los aviones de la generación anterior. El nuevo avión también respalda el objetivo de Avolon de contar con un 75 % de aviones de nueva generación para 2025.
