En presencia del presidente francés, Emmanuel Macron, -en visita oficial a Beijing- y del chino, Xi Jinping, Airbus firmó un memorando de acuerdo con la NDRC (National Development and Reform Commission) para incrementar el desarrollo de la cooperación industrial en Tianjin en relación a innovación técnica, capacidades de ingeniería y expansión de la cadena de suministro. El mismo día el fabricante europeo y sus socios chinos rubricaron el acuerdo marco para elevar la cadencia de producción de la línea de ensamblaje final de A320 en esa localidad a 5 unidades por mes en 2019 y 6 a principios 2020. Desde su inauguración en 2008 hasta el 31 de diciembre de 2017, la FAL (Final Assembly Line) de Tianjin ha terminado 354 ejemplares de esa familia de birreactores, incluyendo el primer A320neo en la segunda mitad del año pasado. La presencia industrial de Airbus’ en China data de, cuando se firmó el primer acuerdo de subcontrato de productos con Xi’an Aircraft Company. El total de la cooperación entre el constructor europeo y la industria de aviación china en 2017 fue de cerca de 600 millones de dólares.
Fotografía: A320 de Sichuan Airlines terminado en Tianjin.
