Aunque las cifras de Airbus son superiores a las de 2020 y 2021, con 386 y 771 pedidos brutos, respectivamente, el informe refleja que Airbus no ha recuperado completamente los niveles prepandemia.
RESUMEN DE PEDIDOS ANUALES DE 2024 |
|||||||
A220 |
Familia A320 |
A330 |
A340 |
A350 |
A380 |
Total |
|
Pedidos brutos * |
17 |
637 |
82 |
0 |
142 |
0 |
878 |
Neto en el año de cancelación ** |
-9 |
615 |
82 |
0 |
138 |
0 |
826 |
Neto en el año del pedido *** |
17 |
637 |
82 |
0 |
142 |
0 |
878 |
*no incluye cancelaciones
** incluye cancelación del año en curso
*** cancelaciones en el año del pedido
Los pedidos tras la pandemia: una recuperación todavía en curso
En comparación con 2023, cuando Airbus logró un impresionante total de 2.319 pedidos brutos, el descenso en 2024 es notorio. En el marco de una industria que sigue adaptándose a los desafíos postpandemia, la caída representa una clara desaceleración en el ritmo de las nuevas adquisiciones. Por otro lado, los pedidos netos de este año (tras descontar cancelaciones) han quedado en 826 unidades, reflejando estabilidad frente a las cancelaciones.
PEDIDOS BRUTOS POR AÑO DE 2006-2024 |
|||||||
Año |
A220 |
A320 Family |
A330 |
A340 |
A350 |
A380 |
Total |
2024 |
17 |
637 |
82 |
0 |
142 |
0 |
878 |
2023 |
142 |
1.835 |
42 |
0 |
300 |
0 |
2319 |
2022 |
127 |
888 |
19 |
0 |
44 |
0 |
1078 |
2021 |
64 |
661 |
30 |
0 |
16 |
0 |
771 |
2020 |
64 |
296 |
2 |
0 |
21 |
0 |
383 |
2019 |
118 |
796 |
104 |
0 |
113 |
0 |
1131 |
2018 |
135 |
577 |
37 |
0 |
62 |
20 |
831 |
2017 |
- |
1160 |
25 |
0 |
44 |
0 |
1229 |
2016 |
- |
790 |
106 |
0 |
51 |
2 |
949 |
2015 |
- |
1015 |
156 |
0 |
16 |
3 |
1190 |
2014 |
- |
1545 |
174 |
0 |
57 |
20 |
1796 |
2013 |
- |
1253 |
77 |
0 |
239 |
50 |
1619 |
2012 |
- |
783 |
80 |
2 |
40 |
9 |
914 |
2011 |
- |
1470 |
99 |
0 |
10 |
29 |
1608 |
2010 |
- |
452 |
88 |
2 |
70 |
32 |
644 |
2009 |
- |
228 |
50 |
1 |
27 |
4 |
310 |
2008 |
- |
559 |
140 |
6 |
186 |
9 |
900 |
2007 |
- |
914 |
198 |
23 |
290 |
33 |
1458 |
2006 |
- |
673 |
104 |
15 |
15 |
17 |
824 |
La familia A320 sigue siendo el pilar clave
El modelo estrella de Airbus, la familia A320, sigue liderando el mercado. Con 637 pedidos en 2024, representó más del 70 % del total anual, lo que consolida su predominio como la principal opción de las aerolíneas para vuelos de corto y medio alcance. Otros modelos, como el A220, con 17 pedidos, y el A350, con 142, también contribuyeron de manera significativa.
Aunque Airbus cerró 2024 con un volumen de pedidos superior al de los años críticos de la pandemia, las cifras reflejan que aún está lejos de alcanzar los niveles de 2019, cuando se registraron 1.131 pedidos brutos. Sin embargo, la familia A320 sigue demostrando su fortaleza como el eje principal del fabricante aeronáutico y las perspectivas a largo plazo de modelos como el A350 podrían marcar el crecimiento en un mercado que busca mayor estabilidad.
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