La colaboración entre Airbus y LanzaJet se centrará en la expansión de la tecnología Alcohol-to-Jet (ATJ), esencial para la producción de SAF a gran escala. LanzaJet podrá así ampliar su capacidad y mejorar la eficiencia de su tecnología patentada de conversión de etanol en combustibles de aviación sostenibles.
Julie Kitcher, directora de sostenibilidad de Airbus, enfatizó la importancia de los SAF en la reducción de emisiones de carbono del sector aéreo.
Por su parte, Jimmy Samartzis, director ejecutivo de LanzaJet, destacó que esta inversión permitirá a la empresa aumentar su producción y seguir avanzando hacia la descarbonización de la aviación.
LanzaJet utiliza etanol bajo en carbono para producir SAF, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero en más del 70% en comparación con los combustibles fósiles. Además, el SAF generado mediante la tecnología ATJ de LanzaJet es compatible con los motores de aviación existentes y la infraestructura asociada.
La planta de producción a escala comercial de LanzaJet, ubicada en Estados Unidos, servirá como modelo para la ampliación global de la producción de SAF. Con proyectos en 25 países y 5 continentes, LanzaJet está trabajando con actores clave de toda la cadena de valor del SAF para impulsar la producción de estos combustibles sostenibles.
