De esta forma se dota a España de una autonomía estratégica en estos sistemas embarcados que no habían sido desarrollados previamente en el país.
Los requisitos y especificaciones del contrato del que ha sido adjudicatario Tecnobit han sido negociados y alineados entre los usuarios finales del Eurodrone (Alemania, España, Francia e Italia), la autoridad contratante la Organización para la Cooperación Conjunta en Armamento (OCCAR) y los socios industriales participantes: Dassault Aviation, Leonardo y Airbus España.
Ilustración con un prototipo de Eurodrone. Foto: Tecnobit
Para llevar a cabo este proyecto, Tecnobit cuenta con Autek Ingeniería, fabricante español de productos de ciberseguridad, especializado en el intercambio seguro de información entre diferentes dominios de seguridad (Cross-Domain) que aporta su tecnología extensamente probada en entornos de Centro de Proceso de Datos (CPD) estándar. Ambas compañías firmaron en 2020 un acuerdo de colaboración para el desarrollo de soluciones Cross-Domain en plataformas embarcadas de ámbito militar. Como fruto de esta colaboración se desarrollará la solución Cross-Domain para entornos aeronáuticos objeto de este contrato.
Este contrato y el acuerdo con Autek permitirán a la tecnológica española ser una empresa referente en sistemas CDS embarcados en el ámbito europeo.
En palabras del director de Aeronáutica y Espacio de Grupo Oesía, Andrés García: “estamos consiguiendo dotar a España de una autonomía estratégica en un entorno tan específico como son los sistemas Cross-Domain embarcadas, ya que este tipo de equipos no habían sido desarrollados previamente en el país para plataformas aéreas. Es una prueba más de nuestro compromiso por dotar de soberanía nacional a la seguridad de las comunicaciones. Este nuevo contrato nos afianza como un actor relevante partícipe en todos los grandes programas aeronáuticos europeos, en Eurofighter, en el avión de transporte militar A400M y en el futuro avión de combate europeo, el FCAS, entre otros grandes proyectos”.
Eurodrone
El Eurodrone, European MALE RPAS, es un sistema aéreo no tripulado diseñado para volar en espacio aéreo no segregado desarrollado en consorcio por 4 naciones europeas como son Alemania, Francia, Italia y España. Le dará a Europa sus propias competencias sin precedentes en el campo de los Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS), ofreciendo capacidades avanzadas de rendimiento estratégico.
Las características del Eurodrone incluirán la modularidad de misión para misiones de Inteligencia y vigilancia y reconocimiento (ISR), garantizando la soberanía europea.
Sistemas Cross Domain Solution (CDS)
Los sistemas CDS (Cross Domain Solution) proporcionan una interfaz controlada que brinda la capacidad de acceder y/o transferir información de forma manual y/o automática entre diferentes dominios de seguridad.
Estos sistemas se encargan de gestionar la comunicación en entornos donde hay varios dominios de seguridad (clasificados y no clasificados, restringidos y no restringidos), segmentando y validando la comunicación entre dichos dominios, con el objetivo de que no haya fugas de datos entre cada uno de los dominios y que cada uno de estos segmentos de dominios maneje exclusivamente la información que le compete.
Su propósito es proporcionar formas seguras de compartir información esencial de manera oportuna y al mismo tiempo minimizar el riesgo de exposición de la información.
El producto que desarrollará Tecnobit contará con una cobertura permanente a través de su ciclo de vida completo: diseño, desarrollo, calidad y certificación, fabricación, soporte en servicio y mejoras. Cubrir todo el ciclo de vida es un aspecto a destacar, ya que las tecnologías Cross-Domain Solution deben evolucionar constantemente para garantizar su efectividad, debido a que tienen que enfrentar y vencer amenazas cibernéticas que evolucionan por igual.
Desde el punto de vista de las certificaciones, el sistema CDS de Tecnobit tiene un nivel de certificaciones de aviónica DAL-D, lo cual lo hace un sistema especialmente confiable dentro del Eurodrone. Además, Tecnobit ya disponía de amplia experiencia en otras plataformas aeronáuticas y conocimientos para abordar la certificación de seguridad.
