La próxima adquisición de estas aeronaves habria generado una gran incomodidad en las escuelas de aviación civil privadas, que aducen que la EDACI compite deslealmente, pues sus gastos de personal (que en su mayoría son oficiales en actividad), operacionales y de servicios, asi como de formación de pilotos y despachadores de vuelo son avalados y asumidos por el presupuesto institucional. Incluso, las aeronaves son propiedad de la FAP. En cambio, las privadas –que operan bajo estrictos parámetros de supervisión- adquieren sus propias aeronaves, pagan sueldos, servicios, costos de operación e impuestos de sus propios recursos.
La peruana EDACI adquirirá nuevas aeronaves
La Escuela de Aviacion Civil (EDACI), dependiente de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), prevé adquirir, mediante inversión de 6 millones de dólares, 6 nuevas aeronaves: 5 monomotores y 1 bimotor para sus programas de formación de pilotos civiles. Opera desde la Base Aérea de Las Palmas (Lima) y dispone actualmente de, al menos, una docena de Cessna T-41D “Mescalero” (adquiridos en la década de los sesenta) y un 172G, así como 4 Piper (2 PA-34-200T “Seneca II” y 2 PA-34-220T “Seneca III”). Además, a su disposición se encuentran 5 ultraligeros Drifter XP-503 y un SEMAN “Kuntur”, así como un simulador Frasca.
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