¿De qué se encarga el personal de control aéreo?
- Separar y guiar el movimiento de los aviones: Utilizan sistemas de radar y equipos para seguir y dirigir el movimiento de las aeronaves dentro de su área de responsabilidad.
- Emiten autorizaciones de control a petición de los pilotos, a propia iniciativa, en función de las condiciones del tránsito y del entorno, sobre despegues, aterrizajes y otras maniobras necesarias en ruta para evitar colisiones y garantizar la seguridad.
- Proporcionar información a los pilotos: Mantienen comunicación constante con los pilotos para informarles sobre condiciones meteorológicas y cualquier otra información relevante.
- Supervisar transferencias de control: Gestionan la transferencia de control de las aeronaves cuando estas entran o salen de su espacio aéreo asignado.
- Seguir protocolos de emergencia: Conocen y aplican los protocolos de emergencia para manejar situaciones críticas de manera eficiente
Conozcamos los tres tipos de control aéreo que existen:
- Servicio de control de área: nuestros controladores gestionan los vuelos controlados en un área de control terminal, en áreas de control o en aerovías. Enaire tiene cinco centros de control (ACC) desde los que se presta este servicio: Madrid, Barcelona, Sevilla, Palma de Mallorca y Gran Canaria.
- Servicio de control de aproximación (APP): nuestros controladores gestionan la entrada y salida de los vuelos controlados en una zona de control y en las zonas que se determinen de las áreas de control terminal. Ordenan y gestionan el tráfico con rapidez en las fases de espera, aproximación, despegue y aterrizaje.
- Servicio de control de aeródromo (TWR): nuestros controladores gestionan las aeronaves que se encuentran en el aeropuerto y sus cercanías. Prestamos este servicio en 21 torres, entre ellas las cinco de mayor tráfico de España.
El plazo de inscripción se abrió el 16 de diciembre y se cerrará el próximo 10 de enero, los interesados deben estar en posesión de un título de estar en posesión de la titulación que da acceso a la Universidad (título de Bachiller o título, diploma o estudios equivalentes, y títulos de Técnico Superior de Formación Profesional, de Técnico Superior de Artes Plásticas y Diseño, o de Técnico Deportivo Superior), de acuerdo con lo previsto en el Real Decreto 412/2014, de 6 de junio, por el que se establece la normativa básica de los procedimientos de admisión a las enseñanzas universitarias oficiales de grado, tener 18 años cumplidos y no haber cumplido los 65.
No es necesario para presentarse al proceso de selección estar en posesión de la Licencia Civil Comunitaria de Controlador de Tránsito Aéreo ni de la Licencia civil Comunitaria de Alumno Controlador.
Inscripción
El plazo de presentación de solicitudes es de 17 días hábiles, se inició el 16 de diciembre y finalizará a las 23:59 h del próximo 10 de enero. El candidato deberá ingresar la cantidad de 15,57 euros en concepto de derechos de examen. La no realización del ingreso durante el plazo de presentación de solicitudes establecido implicará la exclusión del candidato.
La inscripción se deberá realizar únicamente en formato electrónico, a través de la página http://empleo.enaire.es en su apartado Convocatorias, debiendo realizar en el último paso el ingreso de la tasa de examen.
Cerrado el plazo de inscripción el 10 de enero de 2025, los inscritos habrán de superar entonces un proceso de selección, que determinará sus competencias lingüísticas (inglés y castellano) y la capacidad psicofísica y funcional necesarias, para el desempeño de las tareas propias de la profesión de controlador de tránsito aéreo.
Procedimiento de selección
Las pruebas selectivas se realizarán, a criterio de Enaire, en los idiomas castellano y/o inglés, exclusivamente en Madrid, con excepción de las pruebas de la Fase 1 que se celebrarán adicionalmente en Barcelona y Gran Canaria, siendo por cuenta de los interesados todos los gastos derivados de su participación en este proceso.
- Fase 1: Prueba de conocimientos generales, prueba de conocimientos del idioma inglés, test de aptitudes y test de personalidad.
La prueba de conocimientos generales consistirá en un ejercicio tipo test integrado por 50 preguntas, sobre el entorno del control de tráfico aéreo, basado en el temario que se acompaña a estas bases como Anexo I, el cual ha sido publicado en la página web http://empleo.enaire.es. Esta prueba tiene carácter puntuable y para superar la misma los candidatos deberán obtener, al menos, 25 puntos.
La prueba de conocimientos del idioma inglés consistirá en una prueba escrita tipo test con 20 preguntas, para medir los conocimientos de inglés del nivel C1 de acuerdo con el Marco Común Europeo de Referencia para las Lenguas. La puntuación máxima de esta prueba será de 20 puntos, y para superarla tendrán que obtener un mínimo de 10 puntos.
El test de aptitudes está orientado a valorar aptitudes relativas a la capacidad de la persona para comprender y relacionar ideas complejas, trabajar eficientemente con contenidos abstractos, extraer conclusiones lógicas, resolver problemas novedosos y aprender en nuevas situaciones. En este sentido, las pruebas medirán, entre otros aspectos, atención, razonamiento espacial y razonamiento abstracto.
El test de personalidad consistirá en un cuestionario para medir el grado de ajuste del candidato a las funciones del puesto a desarrollar.
- Fase 2: Pruebas digitales.
Son dos pruebas. El FEAST (First European Air Traffic Controller Selection Test) es un conjunto de pruebas diseñadas para evaluar las habilidades y aptitudes necesarias para ser controlador aéreo.
Y PDEA (Prueba Digital en Entorno ATC) que es una prueba específica utilizada en el proceso de selección de controladores aéreos en Enaire. Esta prueba evalúa las habilidades de los candidatos en un entorno digital que simula las condiciones de trabajo de un controlador aéreo. Se enfoca en la capacidad de los candidatos para manejar múltiples tareas y tomar decisiones rápidas y precisas en situaciones de alta presión
- Fase 3: Evaluación oral del idioma inglés y Evaluación clínica de personalidad y evaluación conductual.
Para participar en la Fase 3 se establece como nota de corte la puntuación total obtenida por el candidato número 588 del ranking referenciado en el párrafo anterior como resultado de las Fases 1 y 2. Por tanto, serán convocados a la realización de la Fase 3 únicamente aquellos candidatos que hayan alcanzado una nota igual o superior a la puntuación obtenida por el candidato número 588.
Esta fase del proceso se compone de tres pruebas:
- Evaluación oral del idioma inglés.
- Evaluación conductual y adaptación al entorno profesional.
- Evaluación clínica de la personalidad.
No es necesario acreditar con titulaciones el conocimiento de los idiomas, pero sí será necesario tener las anotaciones de competencia lingüística en la Licencia para formalizar la contratación en caso de superar el proceso de selección y obtener una de las plazas ofertadas.
En la página web de la AESA se detallan los centros autorizados para la evaluación de la competencia lingüística (PDF).
Respecto a los Centros Médicos Acreditados y los Médicos Examinadores Aéreos Autorizados en relación con el reconocimiento inicial clase 3 para controladores de tránsito aéreo, el listado se encuentra en: https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/licencias-y-medicina-aeronautica/medicina-aeronautica
Quienes superen el proceso de selección
Los que superen el proceso de selección, como condición para la contratación, deberán disponer de una licencia de controlador de tránsito aéreo o de alumno controlador de tránsito aéreo. Los candidatos realizarán un curso de formación inicial que les habilitará para el desarrollo de la profesión del control de tránsito aéreo en un plazo máximo de 17 meses.
Para ello habrán de acudir a un Centro o Escuela certificada en España para obtener la Licencia Comunitaria de Alumno Controlador de Tránsito Aéreo, con todas las habilitaciones y anotaciones de habilitación exigidas por Enaire. El PDF del listado de los centros autorizados figura en la página web de la AESA (Agencia Española de Seguridad Aérea).
Contratación por Enaire
Concluido el curso y una vez contratados por Enaire los seleccionados deberán superar un curso de formación de Unidad de duración estimada entre 3 y 6 meses, según la dependencia, que se impartirá en Enaire y les permitirá prestar servicio de controlador de tránsito aéreo en el destino adjudicado.
Extranjeros
También pueden participar y en igualdad de condiciones en el proceso de selección los extranjeros que se hallen en alguno de los casos siguientes:
- Poseer la nacionalidad en alguno de los Estados miembros de la Unión Europea o de algún Estado al que, en virtud de los Tratados Internacionales celebrados por la Unión Europea y ratificados por España, sea de aplicación la libre circulación de trabajadores/as.
- Ser cónyuge de personas que posean la nacionalidad de cualquiera de los Estados miembros de la Unión Europea, siempre que no estén separados de derecho. Asimismo, con las mismas condiciones, podrán participar sus descendientes y los de su cónyuge, menores de veintiún años o mayores de dicha edad, dependientes y vivan a su cargo.
En los casos de estudios y titulaciones obtenidas en el extranjero, se estará a lo dispuesto en la legislación sobre los sistemas educativos de Estados miembros de la Unión Europea o de otros Estados con los que España tiene firmado algún convenio de reconocimiento, o sobre la homologación de estudios previos para solicitantes procedentes de sistemas educativos extranjeros (Real Decreto 412/2014, de 6 de junio, por el que se establece la normativa básica de los procedimientos de admisión a las enseñanzas universitarias oficiales de grado).
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