El II Convenio Colectivo de TCP de Norwegian, que tendrá una vigencia de tres años, ha sido apoyado por el 80 % de los votos en asambleas de trabajadores.
Desde USO-Sector Aéreo consideran que “éste es un importante acuerdo tras el impacto de la pandemia y la reestructuración llevada a cabo en España, que redujo la plantilla de más de 900 tripulantes en 5 bases a solo 144 en dos aeropuertos, Málaga y Alicante, tras el ERE. El II Convenio sienta las bases para alcanzar una estabilidad en el empleo, siendo ya más de 220 tripulantes en la actualidad, y para volver a recuperar la producción".
De parte de la empresa, la directora de Recursos Humanos de Norwegian, Guro Poulsen, declaró que: “Este acuerdo garantiza la competitividad de nuestra compañía y brinda a nuestros TCP una mayor predictibilidad en su vida cotidiana. Nuestra tripulación de cabina ha realizado un gran esfuerzo desde la reapertura del tráfico aéreo tras la pandemia, en condiciones no siempre fáciles, y es de justicia reconocer y recompensar esta dedicación, ahora y de cara al futuro. Con este acuerdo podemos, además, mirar con mayor confianza hacia dicho futuro y asentar las bases de una presencia más sólida de Norwegian en España”.
Mejoras salariales, sociales y de conciliación familiar
El nuevo convenio, que sustituye al vigente desde 2017, incluye incrementos por antigüedad y otras medidas sociales y de conciliación familiar.
En el ámbito salarial, destaca la creación de niveles salariales por antigüedad con incrementos salariales de hasta el 20 %, dependiendo del nivel, para el periodo que va de 2023 a 2025; el pago no consolidado de un bonus de antigüedad para 2024 y 2025; la consolidación del pago por cesión voluntaria de día libre a 250 euros o el incremento salarial por invasión de día libre por causas imprevistas a entre 80 y 100 euros, entre otras.
Además, se contemplan mejoras de carácter voluntario en cuanto horarios fijos de trabajo; reducciones de jornada voluntarias para mayores de 55 años; el establecimiento de un cupo dedicado a mayores de 55 para excedencias voluntarias de hasta 4 meses, sin pérdida de antigüedad, y otras mejoras en cuanto al derecho a la desconexión digital y conciliación familiar a través de permisos retribuidos.
En el primer trimestre de 2023, Norwegian tuvo 3,8 millones de pasajeros, frente a los 2,2 millones del primer trimestre de 2022 y para verano el consejero delegado de Norwegian, Geir Karlsen, espera que sea el más fuerte de su historia.
