La charter mallorquina Privilege Style, con una pequeña y variopinta flota de aviones de segunda mano, en concreto 2 Airbus A321-200, 1 A330-200 y 1 Boeing 777-200, sustituirá este último (un 777-212ER matriculado como EC-MUA, con número de serie 28524/350) en septiembre por otro ejemplar del mismo modelo (el EC-OJL, un 777-219ER con serial 34377/546).
Este Boeing 777-200 tiene de más de 18 años de antigüedad y tuvo un importante percance cuatro años después de ser fabricado en un vuelo de su primer operador, Air New Zealand, despegando del aeropuerto de Tokyo/Narita con 296 pasajeros y 13 tripulantes con destino a Auckland, operación que tuvieron que abortar por un fallo mecánico, reventando los 12 neumáticos del tren de aterrizaje principal.
Antes, Privilege Style intentó sustituirlo por 777-300ER, de mayor tamaño, que incluso tuvo asignada la matrícula EC-NZJ, pero por extrañas razones se canceló. El “nuevo avión” lo retiró del servicio Air New Zealand el 7 de abril de 2020, habiendo estado aparcado desde entonces, y lo adquirió en diciembre de 2022 la empresa de alquiler de aviones Alta Airlines Holdings, que no ha conseguido colocarlo hasta ahora a compañía española.
