Esto mejorará aún más la calidad y precisión de la herramienta, ya que aumentará sustancialmente el porcentaje de datos de consumo de combustible específicos de cada aerolínea utilizados por la calculadora, con los datos aportados por las siguientes aerolíneas miembros de oneworld: Alaska Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qatar Airways, Qantas, Royal Air Maroc, Royal Jordanian y SriLankan Airlines.

La vicepresidenta senior de Sostenibilidad y Economista Jefe de la IATA, Marie Owens Thomsen, declaró que: "Los viajeros quieren tomar decisiones informadas sobre su huella de CO2 e IATA CO2 Connect se propuso ofrecer cálculos de emisiones de CO2 basados en datos operativos".

La presidenta del Consejo de Medio Ambiente y Sostenibilidad de oneworld y directora general de Sostenibilidad de Cathay Pacific, Grace Cheung, dijo que: "Nuestra colaboración con la IATA en CO2 Connect ayudará a su vez a los actores clave de todo el sector de la aviación, incluidas las aerolíneas, los fabricantes de aeronaves y las empresas de gestión de viajes, entre otros, a tomar decisiones mejores y más informadas para los viajeros y a mejorar los informes relacionados con factores ambientales, sociales y de gobierno corporativo (ESG)".

CO2 Connect 

La IATA lanzó CO2 Connect en junio de 2022, con el objetivo de utilizar los datos de las aerolíneas miembros, como el consumo de combustible, la carga en bodega y los factores de carga, para proporcionar cálculos de emisiones de CO2 de pasajeros por vuelo de alta calidad. Emparejado con otras fuentes de datos de la IATA y del mercado abierto, IATA CO2 Connect calcula las emisiones de CO2 para 74 tipos de aeronaves, que representan ~98% de la flota mundial activa de pasajeros, y considera los datos de tráfico de 881 operadores aéreos que representan ~93% de los viajes aéreos mundiales.

Los cálculos de datos de CO2 Connect de la IATA están disponibles para los socios del sector a través de una API o un archivo plano, así como a través de los canales de venta de las aerolíneas y las empresas de gestión de viajes.

En una reciente encuesta de opinión, el 90% de los viajeros afirmaron que tienen la responsabilidad de conocer las emisiones de carbono de su vuelo, pero sólo dos de cada cinco lo hacen realmente. Y aunque el 84% de los encuestados reconoció que es fácil encontrar herramientas para calcular con precisión sus emisiones de carbono, la gran mayoría (90%) espera que las aerolíneas o las agencias de viajes les faciliten esta información, lo que indica una confianza en la industria para informar proactivamente a los pasajeros sobre el impacto del carbono de sus vuelos.

IATA CO2 Connect seguirá evolucionando e incluyendo nuevas funciones, y acaba de lanzar una solución de informes corporativos para apoyar la demanda de informar con precisión sobre las emisiones de CO2 de los viajes de negocios, y el año que viene introducirá soluciones de compensación de CO2 para apoyar a las aerolíneas y otros socios de la industria. También se está desarrollando una calculadora de carga que se lanzará en 2024, para satisfacer la demanda de los transportistas y transitarios de acceder a emisiones de CO2 precisas derivadas de datos reales de las aerolíneas.