México y Europa lideran el crecimiento en el mercado aéreo norteamericano para el verano de 2025

Foto: OAG
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El mercado aéreo norteamericano se prepara para un verano dinámico en 2025, reflejando una capacidad total de 793 millones de asientos programados, un aumento del 2% respecto al año pasado, según recoge OAG (Official Airline Guide), empresa especializada en la recopilación, análisis y suministro de datos relacionados con la industria aeronáutica y los viajes aéreos. Este crecimiento está liderado por México, que consolida su posición como el principal destino internacional desde Norteamérica, y Europa, que continúa atrayendo viajeros gracias a la fortaleza del dólar frente al euro.

México registrará 15,6 millones de asientos, un crecimiento interanual del 8%. Dos aerolíneas de bajo costo, Volaris y VivaAerobus, están impulsando este auge. Volaris añadirá 780.000 asientos (+36% interanual), mientras que VivaAerobus sumará 300.000 (+33%). Esto posiciona a Volaris como la aerolínea principal en las rutas entre Norteamérica y México. En conjunto con Aeroméxico, las aerolíneas mexicanas ahora capturan el 38% de este mercado, frente al 32% del año anterior. Destaca además su expansión en EE.UU., donde ahora operan el 40% de la capacidad, comparado con el 34% en el verano de 2024.

LAS 10 PRINCIPALES AEROLÍNEAS INTERNACIONALES DESDE NORTEAMÉRICA: VERANO 2025

AEROLÍNEA

VERANO 2024

VERANO 2025

% DE CAMBIO

Delta Air Lines

133,727,491

143,441,595

7.3%

Southwest Airlines

133,261,485

133,382,784

0.1%

United Airlines

111,665,386

121,009,589

8.4%

Alaska Airlines

33,860,518

35,495,340

4.8%

Air Canada

29,203,348

29,952,813

2.6%

JetBlue Airways Corporation

23,238,210

23,665,818

1.8%

Frontier Airlines Inc.

25,429,334

17,750,008

-30.2%

Spirit Airlines

30,807,798

17,130,106

-44.4%

WestJet

15,169,683

16,661,608

9.8%

 

Fuente: OAG

En Europa, las rutas hacia Italia, España y Francia registrarán un crecimiento significativo, impulsado por la demanda estacional y los beneficios de un dólar fuerte. Las tres principales aerolíneas estadounidenses presentarán un aumento conjunto de 260.000 asientos hacia Italia, mientras que American Airlines compensará la reducción de capacidad de Iberia en España con 75.000 asientos adicionales. Sin embargo, el mercado hacia el Reino Unido verá una ligera contracción, con Norse Atlantic y American Airlines recortando capacidad.

Por otro lado, el panorama competitivo entre aerolíneas estadounidenses muestra tendencias interesantes. Las tres principales aerolíneas, American Airlines, Delta y United, aumentarán su capacidad, con United marcando el mayor crecimiento doméstico (+8,3%). Sin embargo, las aerolíneas de bajo costo enfrentan desafíos; Spirit Airlines, en proceso de reorganización bajo el Capítulo 11, reducirá su capacidad en un 44%, mientras que Frontier Airlines recortará un 30%. Esto ha reducido la cuota de mercado de las aerolíneas de bajo costo en el mercado norteamericano al 28,1%.

Infografía: OAG

Si bien las expectativas para la temporada de verano son positivas, existen riesgos potenciales que podrían frenar el crecimiento, como una posible caída del dólar, tensiones comerciales y presiones recesivas en el mercado estadounidense. Las aerolíneas están observando de cerca las reservas anticipadas y otros indicadores, mientras preparan la transición hacia las operaciones de invierno.

El verano de 2025 será clave para medir la capacidad de ajuste del sector aéreo norteamericano, en un contexto marcado por retos y oportunidades a nivel global.


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