El objetivo es adaptar por completo cuatro aviones de Emirates de principio a fin cada mes, de forma continuada durante más de dos años. Una vez que los 67 A380 previstos se actualicen y vuelvan a estar en servicio, 53 aviones 777 se someterán a la renovación. Se instalarán casi 4.000 asientos nuevos en la clase Premium Economy, se renovarán 728 suites de First Class y se actualizarán más de 5000 asientos de Business Class con un nuevo estilo y diseño cuando el proyecto esté terminado en abril de 2025.
Además, se mejorarán las alfombras y las escaleras, y se renovarán los paneles interiores de la cabina con nuevos tonos y motivos de diseño, incluidos los emblemáticos árboles ghaf, originarios de los EAU.
Las pruebas comenzaron en un A380 en julio, donde ingenieros experimentados desmontaron literalmente cada cabina pieza por pieza y registraron cada paso. Desde la retirada de los asientos y los paneles hasta los pernos y los tornillos: cada acción se probó, se cronometró y se planificó. Se señalaron y documentaron los posibles impedimentos para completar la instalación de la nueva clase Premium Economy de Emirates o la adaptación de las tres cabinas restantes en solo 16 días para que los equipos de expertos los revisaran y resolvieran.
Un proceso exhaustivo
Como parte del programa, se crearán nuevos talleres en Emirates Engineering para repintar, reajustar y retapizar los asientos de las clases Business y Economy con nuevas fundas y cojines. Las suites de First Class se desmontarán cuidadosamente y se enviarán a una empresa especializada para sustituir el cuero, los reposabrazos y otros materiales.
A partir de las pruebas, los ingenieros descubrieron varias soluciones inesperadas, por ejemplo: que los camiones de catering existentes podían reutilizarse fácilmente para trasladar las piezas destinadas a la renovación desde el avión hasta el taller para su actualización, ya que estos vehículos tenían puertas de la anchura adecuada y ofrecían espacio suficiente.
Hasta que el programa de reacondicionamiento comience a efectos prácticos en noviembre, se ha reunido un equipo interdisciplinar para revisar periódicamente el proceso de planificación, abordar cualquier problema y hacer un seguimiento de las actualizaciones de los distintos aspectos del proyecto, como las adquisiciones, la dotación de personal y la formación.
La nueva clase de cabina Premium Economy de Emirates, que ofrece asientos de lujo, más espacio para las piernas y un servicio que compite con la oferta de Business de muchas aerolíneas, está actualmente disponible para los clientes de Emirates que viajan en las populares rutas del A380 a Londres, París y Sídney. Un mayor número de clientes podrá experimentar las nuevas cabinas Premium Economy de la aerolínea a partir de finales de año, a medida que el programa de adaptación cobre fuerza.