La aerolínea recibió en los últimos dos meses tres nuevos aviones Boeing 737-MAX 8, de acuerdo a su plan de renovación de flota. Como resultado, hoy mantiene una dotación de 145 aparatos, de los cuales 37 del modelo 737-MAX 8. Asimismo durante el tercer trimestre, devolvió dos aviones Boeing 737NG, para seguir incorporando unidades de serie MAX, en buenos acuerdos financieros, por tratarse de muchos ejemplares "White Tails" de aerolíneas que habían desistido de sus encomiendas cuando se produjo la crisis en torno al modelo.
En septiembre, el grupo finalizó el financiamiento de nueve motores de repuesto producidos por CFM International, para equipar a sus Boeing 737NG y Boeing 737-MAX. La transacción, realizada con Apollo PK AirFinance, con tasas de interés competitivas, cubrirá la totalidad de los costos de adquisición de los motores, algunos ya recibidos. (Javier Bonilla)
