Aunque el inicio de operaciones se ha dilatado al mes de enero desde lo inicialmente estimado, que era a fines de noviembre, la ofensiva tarifaria de la aerolínea chilena Jetsmart, integrante del grupo Índigo Partners con filiales en Argentina y próximamente en otros países sudamericanos, es agresiva, con pasajes a partir de 20 dólares + tasas por tramo entre Santiago de Chile y Montevideo. Muy probablemente ,a partir de Santiago ,el pàsajero pueda continuar hacia otros destinos chilenos o sudamericanos (Perú y Colombia, de momento). Los vuelos se realizarán en aeronaves Airbus 320 -200 , o en Airbus 320 Neo, con 186 asientos.
Más adelante, comenzaría a volar entre Montevideo y Buenos Aires , uniendo Carrasco y el Aeroparque metropolitano, Jetsmart Argentina., merced a las gestiones de los administradores del principal aeropuerto uruguayo. Tampoco se descartaría, a priori, que alguno de los vuelos de Jetsmart Chile o Argentina hacia y desde Brasil, pudiese hacer escala en Montevideo, en un futuro cercano. (Javier Bonilla)
