Un Consejo de Ministros extraordinario autorizó la concesión de ayudas por un total de 504,5 millones de euros para financiar a cuatro empresas -Técnicas Reunidas, Ferroatlántica, Eurodivisas y Wamos- en el marco de los fondos aprobados por el Gobierno para paliar los efectos del COVID-19 a empresas presuntamente estratégicas, defendiendo esta decisión tras llevar a cabo un "exhaustivo y riguroso" proceso de análisis de la situación económica y jurídica de las compañías del impacto que han sufrido por la pandemia, el plan de viabilidad que ha presentado cada una, así como de las perspectivas de evolución y de las garantías aportadas para asegurar la devolución de ese apoyo financiero público temporal.
Con estas cuatro nuevas operaciones, el Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ya aprobó operaciones por valor de 2.040 millones de euros, un 38 por ciento del total de los 5.365,5 millones solicitados. Se suman así a las ya autorizadas para Air Europa, Ávoris Corporación Empresarial (tras la absorción de parte de las actividades de Globalia, dueño de Air Europa), Plus Ultra Líneas Aéreas (que sigue generando mucha polémica), Duro Felguera, Tubos Reunidos, Rugui Steel, Hotusa, Grupo Airtificial, Grupo Serhs y Reinosa Forgings & Castings, Grupo Losán, Grupo Soho Boutique Hoteles y Grupo Abades.
En concreto, se autorizaron 85 millones de euros a Grupo Wamos, propietario de la aerolínea Wamos Air, que se canaliza a través de un préstamo participativo por importe de 43,35 millones y otro ordinario de 41,65 millones. Lo considera un grupo turístico integral que desarrolla su actividad en toda la cadena de valor del sector con tres líneas de negocios, las agencias de viajes, con Nautalia como una de las minoristas de mayor peso; los operadores turísticos Wamos Circuitos y Grupo Mapa, que le sitúan como el tercero de España; y Wamos Air, definida como una de las principales aerolíneas españolas de largo radio y en cuanto a número de asientos disponibles. A diciembre de 2019 el grupo empleaba en España a 1.747 personas.
Fotografía: La pandemia se llevó por delante los Boeing 747 de Wamos (foto Antonio Camarasa).
