La aerolínea estatal venezolana Conviasa (Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos S.A.), expandirá sus operaciones hacia ocho nuevos destinos internacionales en el primer semestre de este año y agregará otros seis antes de finalizar 2022, mientras en el mercado doméstico sigue aumentando el número de frecuencias semanales e incluso ha dado apertura a nuevos destinos, toda esta expansión de nuevas rutas habría llevado a la línea aérea venezolana a la adquisición de más aviones Airbus A-340 de segunda mano.
Según el presidente de Conviasa, general de brigada (Aviación) Ramón Velásquez Araguayán, la compañía ha experimentado un crecimiento en cuanto al número de pilotos en un 350%, al pasar de los 32 pilotos a 108 pilotos y primeros oficiales, “así como en la plataforma de mantenimiento y en la calidad de los servicios a los pasajeros por lo que esperamos que para finales de año Conviasa tendrá 23 destinos internacionales y 22 nacionales”.
Sobre las nuevas rutas internacionales a operar, las primeras cuatro serian China, Qatar, Nigeria e Irán, esta última reiniciaría operaciones a partir del 21 de marzo con una frecuencia semanal todos los lunes, esto luego de varios años sin operar, “Vamos a tener vuelos de larga distancia que puedan llevar directamente a los pasajeros de Teherán a Caracas y traerlos de regreso de Caracas a Teherán, esta ruta la ha estado realizando Conviasa con vuelos directos de carga entre ambas naciones desde 2019,”, dijo Velásquez Araguayán.
Además, se espera que 50 operadores turísticos iraníes viajaran a Venezuela el 2 de marzo para conocer las atracciones turísticas del país latinoamericano y otros potenciales para los viajeros de esta parte del mundo.
En cuanto al aumento de la flota de aviones del consorcio estatal venezolano, se ampliaría a partir de junio con la llegada de un Airbus A340-500 y de dos Airbus A340-600, que se sumarán a los otros dos Airbus A340 (uno serie 200 y uno serie 300), además de los quince Embraer ERJ-190AR, ocho Cessna 208 Caravan y un Boeing 747-300 operado por Empresa de Transporte Aerocargo del Sur filial de Conviasa.
Por otra parte, ante la alta demanda en los últimos meses en la ruta Managua (Nicaragua) y La Habana (Cuba), la aerolínea estatal venezolana, así como Copa Airlines, han suspendido hasta nuevo aviso la venta de boletos aéreos, en tanto que para abril las tours operadoras turísticas españolas empezarían a realizar vuelos directos entre Madrid (MAD) y Porlamar (PMV), y la aerolínea rusa Zur Air empezaría operaciones en la ruta Moscú (SVO) / Porlamar (PMV) / Moscú (SVO), destino al que han viajado más de doce mil turistas rusos desde el inicio de operaciones el pasado mes de octubre de 2021. (Douglas Bravo, Corresponsal del Grupo Edefa en Venezuela)
