Los hangares se están construyendo en dos fases: la primera está programada para completarse a finales de 2023 y la fase dos en el primer trimestre de 2024. El aeropuerto de Ottawa será una base de mantenimiento principal para el E195-E2, y Porter contratará a 200 empleados locales, incluidos 160 ingenieros de mantenimiento de aeronaves. Otros puestos incluyen técnicos, oficinistas y apoyo administrativo. Además, en la primera etapa se generarán 150 empleos en la construcción civil.
Porter pide hasta 100 E192-E2
La aerolínea tiene pedidos hasta 100 E195-E2, incluidos 50 compromisos en firme y 50 derechos de compra. La flota actual de Dash 8-400 incluye 29 aviones.
Las capacidades de los hangares incluyen:
- Estacionamiento interior para hasta ocho aviones.
- Taller de estructuras para reparaciones y modificaciones de piezas metálicas y composites
- Taller de reparación de componentes de cabina
- Taller de trenes principales y de nariz
- Taller de baterías principales y de emergencia
La inminente introducción a Porter del E195-E2 en su flota ofrece la capacidad de operar en toda América del Norte, incluida la costa oeste, el sur de EE. UU., México y el Caribe. El avión se desplegará inicialmente en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson, y Ottawa, Halifax y Montreal tendrán nuevos vuelos con el E195-E2 en poco tiempo.
El primero de estos hasta 100 aviones nuevos está programado para ser entregado a Porter a finales de 2022. (Javier Bonilla)
