AFI KLM E&M fue seleccionada para realizar 120 revisiones C, que normalmente se realizan cada 2 años, después de un proceso de licitación. Consisten en la inspección, revisión, mantenimiento y sustitución de piezas de la aeronave y también incluye el mantenimiento preventivo. Los servicios se llevarán a cabo en los hangares de Aerotechnics Industries (ATI), que capitaliza la experiencia acumulada por sus matrices durante más de treinta años en la operación y mantenimiento de la familia A320.
El fundador y máximo responsable ejecutivo de Volotea, Carlos Muñoz, dijo: "Este acuerdo a largo plazo nos brinda servicios de mantenimiento de primera clase para nuestra flota A320. Trabajar con un MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) líder y de buena reputación como AFI KLM E&M nos brindará el más alto nivel de servicios”. Anne Brachet, vicepresidente ejecutivo de Air France-KLM Engineering & Maintenance, añadió: "Estamos muy contentos de dar la bienvenida a Volotea entre nuestros clientes y orgullosos del reconocimiento adicional que esto aporta a la calidad de nuestros servicios de mantenimiento de aeronaves. Con la proximidad y la flexibilidad que proporciona nuestra red de MRO, nuestra experiencia dual aerolínea-MRO y nuestra profunda experiencia con el producto A320, nos aseguraremos de que la flota de Volotea se mantenga en el nivel más alto posible de excelencia operativa".
Voleta en cifras
Volotea fue fundada en 2011 por Carlos Muñoz y Lázaro Ros, anteriormente fundadores de Vueling. Es una de las aerolíneas independientes de más rápido crecimiento en Europa, aumentando año tras año su flota, rutas y asientos ofrecidos. Tiene bases en 17 capitales europeas medianas: Asturias, Atenas, Bilbao, Burdeos, Cagliari, Hamburgo, Lille (apertura el próximo abril), Lyon (apertura en 2021), Marsella, Nantes, Nápoles, Olbia, Palermo, Estrasburgo, Toulouse, Venecia y Verona. Conecta a más de 100 ciudades en 16 países, con novedades en 2022 como Dinamarca, que comenzará a operar en mayo de este año desde Italia; y Argelia, que se inicio el pasado diciembre con vuelos desde Francia. Este año tendrá una flota de 41 birreactores de la familia A320, frente a los 36 del verano de 2019, aumentando la oferta de asientos en casi un 39 por ciento.
Este año la aerolínea tiene previsto ofrecer 11 millones de asientos, casi un 40 por ciento más que en 2019, cuando puso a la venta 8 millones de plazas. En junio de 2021, contaba con más de 1.400 empleados y para 2022 la compañía espera tener más de 1.600 empleados en Europa. Su flota pasó a ser en 2021 exclusivamente de la familia A320, que sustituyeron a los veteranos Boeing 717-200 que le quedaban y con los que comenzó sus operaciones, adelantando este hecho dos años por sus altos costes, obsolescencias y problemas de soporte por los pocos aviones que hay en el mundo de ese modelo, lo que se generaban problemas de soporte, permitiendo así mejorar los costes unitarios, ofrecer mayor capacidad en los vuelos y el alcance, permitiendo como consecuencia reducir la huella de carbono por pasajero y kilómetro en más de un 41 por ciento.
AFI KLM E&M
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance es un importante proveedor de MRO multiproducto. Con una plantilla de más de 12 800 trabajadores, ofrece asistencia técnica integral para aerolíneas, desde ingeniería y mantenimiento de línea hasta revisión de motores, estructuras e inversores de empuje, así como la gestión, reparación y suministro de componentes de aeronaves, estructurados en torno a una poderosa red logística. AFI KLM E&M atiende a casi 3000 aviones operados por 200 aerolíneas.
