Desde 2016, la Comisión ha ofrecido directrices para abordar preocupaciones comunes planteadas por pasajeros, asociaciones y representantes del sector. La última revisión incorpora especialmente las sentencias del Tribunal de Justicia desde 2016, lo que permite una aplicación más eficaz y coherente de las normas.
Además, se ha añadido una nueva sección que aborda las perturbaciones masivas de los viajes, como pandemias o desastres naturales, proporcionando un marco más claro para situaciones excepcionales.
Aeropuerto Madrid-Barajas (interior). Foto: Aena
Personas con discapacidad y movilidad reducida en el transporte aéreo
Paralelamente, también se han publicado directrices revisadas sobre los derechos de las personas con discapacidad y las personas de movilidad reducida en el transporte aéreo. Estas directrices garantizan el derecho a la libre circulación y la no discriminación, y estipulan que las aerolíneas y operadores turísticos no pueden rechazar reservas o el embarque basándose en la discapacidad, excepto en circunstancias de seguridad específicas.
La aplicación uniforme de estos derechos a escala de la UE es crucial, ya que las disparidades entre las prácticas nacionales pueden causar confusión entre los pasajeros, especialmente en viajes que abarcan varias fronteras. Las nuevas directrices ayudarán a mejorar esta aplicación y se complementarán con campañas periódicas de sensibilización en línea, la plataforma "Your Europe" y una aplicación móvil sobre los derechos de los pasajeros.
Encuesta del Eurobarómetro sobre derechos de los pasajeros
Además de las nuevas directrices, se ha publicado una encuesta del Eurobarómetro que revela que muchos europeos aún sienten que no están suficientemente informados sobre sus derechos como pasajeros, aunque la sensibilización ha aumentado en comparación con hace cinco años.
La encuesta destaca que los pasajeros se sienten mejor informados sobre sus derechos en los viajes en tren (33%) y en el transporte aéreo (30%), seguidos por el autocar (27%) y el buque/transbordador (16%). Además, un 84% de los encuestados que solicitaron asistencia para personas con discapacidad o movilidad reducida se mostraron satisfechos con la respuesta recibida.
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El 35% de los viajeros ha visto información sobre los derechos de los pasajeros, un incremento de 13 puntos porcentuales desde 2019, siendo más común en las estaciones de ferrocarril. Asimismo, el 75% de los pasajeros de avión recibieron información previa al viaje sobre sus derechos, comparado con el 61% para el ferrocarril, el 51% para los autocares y el 54% para los buques/transbordadores. La satisfacción con el tratamiento de las perturbaciones significativas es mayor en los vuelos (66%), seguido por los buques/transbordadores (53%), el ferrocarril (52%) y los autocares (50%).
Las nuevas directrices sobre los derechos de los pasajeros aéreos; directrices interpretativas revisadas sobre los derechos de las personas con discapacidad y las personas de movilidad reducida en el transporte aéreo; y los resultados de la encuesta del Eurobarómetro están a disposición de los legisladores mientras consideran las propuestas de la Comisión de noviembre de 2023 sobre el respeto de los derechos de los pasajeros y los derechos en el contexto de los viajes multimodales.
La UE sigue siendo la única región en el mundo con un conjunto completo de derechos para los pasajeros, que se basan en la no discriminación, la información precisa y accesible, y una asistencia inmediata y proporcionada.
La Comisión Europea ha dado un paso significativo hacia la mejora de la protección de los derechos de los pasajeros, asegurando que la normativa se aplique de manera uniforme y eficaz en toda la Unión Europea, y ofreciendo un marco más claro y coherente para enfrentar las perturbaciones masivas de los viajes.
