Los directores de las tres entidades, Enrique Maurer de ENAIRE, Frédéric Guignier de DSNA, y Iacopo Prissinotti de EUROCONTROL, revisaron los avances realizados hasta ahora y discutieron nuevas estrategias para optimizar los procedimientos operativos.
El objetivo principal de estos proyectos es incrementar la eficiencia en una zona del espacio aéreo que experimenta un elevado tráfico, especialmente durante la temporada alta. Las iniciativas se centran en revisar y mejorar los procedimientos en las interfaces aéreas entre Barcelona y Burdeos, así como entre Madrid y las regiones francesas de Burdeos, Brest y Marsella. Este esfuerzo coordinado busca rediseñar las rutas aéreas para hacerlas más eficientes.
Momento de la reunión en Madrid de los equipos de ENAIRE, DSNA y EUROCONTROL.
Durante la reunión, los directivos también analizaron las actividades que se están desarrollando con el apoyo de EUROCONTROL, que, en su rol de gestor de la red europea, está colaborando activamente en la mejora de la interfaz entre los dos países. Se discutieron avances técnicos clave, como la implementación de la función Free-Route, que permitirá a las aerolíneas volar rutas más directas y optimizadas, reduciendo el tiempo de vuelo y, consecuentemente, los costos operativos y el impacto ambiental.
Además, se evaluaron iniciativas conjuntas que buscan modernizar los sistemas de gestión del tráfico aéreo en ambos países. Entre estas se incluye la integración de información procedente de los sistemas de control utilizados por ENAIRE y DSNA, la mejora de la cobertura de vigilancia aérea en España, y la migración al Modo S, que optimiza la supervisión y la seguridad en el espacio aéreo.
El encuentro también sirvió para revisar las acciones técnicas que se están llevando a cabo tanto en España como en Francia, con un enfoque en mejorar la conectividad y la eficiencia operativa en la interfaz entre los espacios aéreos de ambos países. Estas iniciativas no solo benefician a España y Francia, sino que también contribuyen a la eficiencia global de la red aérea europea, mejorando la fluidez del tráfico en una de las zonas más congestionadas del continente.
La cooperación entre ENAIRE y DSNA, respaldada por EUROCONTROL, destaca el compromiso de ambos países por trabajar de manera proactiva en la mejora continua de los procedimientos operativos, con el fin de ofrecer un servicio más seguro, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
Con estas medidas, se espera no solo mejorar la experiencia de las aerolíneas y los pasajeros, sino también contribuir significativamente a la reducción de las emisiones de CO2, reforzando el compromiso de la aviación con la sostenibilidad.
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