Entre los cambios más relevantes se incluye el uso de las tasas de navegación aérea para fomentar la sostenibilidad. La Comisión Europea evaluará cómo estas tasas, cobradas a aerolíneas y operadores de aviones privados, pueden incentivar la utilización de rutas más eficientes en consumo de combustible o tecnologías de propulsión limpia. Además, se impulsará la competencia en los servicios de navegación aérea, permitiendo la subcontratación de servicios complementarios como los meteorológicos o de información aeronáutica.
Los eurodiputados subrayan que estas reformas mejorarán la puntualidad de los vuelos, reducirán los costes operativos y favorecerán un entorno más seguro y sostenible. En palabras de Jens Gieseke (PPE, Alemania), la reforma eliminará cuellos de botella y permitirá una gestión del tráfico aéreo más eficiente. Johan Danielsson (S&D, Suecia) señaló que estas nuevas normas evitarán desvíos innecesarios, beneficiando tanto a las aerolíneas como a los pasajeros.
Las nuevas reglas entrarán en vigor 20 días después de su publicación en el Boletín Oficial de la UE. Algunas disposiciones, como las sanciones por infracción, se aplicarán dos años después.
El Reglamento adoptado por el Consejo de la Unión Europea busca implementar el Cielo Único Europeo, un sistema que integrará el espacio aéreo europeo para optimizar su uso y mejorar la seguridad y sostenibilidad de la aviación. Esta iniciativa está alineada con la legislación vigente y actualiza diversas normativas relacionadas con la gestión del tránsito aéreo, servicios de navegación y la interoperabilidad de los sistemas aeronáuticos.
Entre sus principales objetivos se encuentran la reducción de emisiones, la mejora en la eficiencia de las rutas aéreas, la adaptación de las tecnologías modernas y la colaboración entre sectores civiles y militares. Asimismo, el reglamento fomenta la competencia en los servicios de tránsito aéreo y establece un sistema de evaluación del rendimiento, con incentivos para que los proveedores de servicios de navegación cumplan con los objetivos medioambientales y de eficiencia.
La implementación de este reglamento tendrá efectos directos en la estructura del espacio aéreo, la gestión del tráfico y los servicios de navegación, incluyendo la prestación de servicios transfronterizos y la regulación de las tarifas para garantizar una aviación más ecológica y competitiva.
El nuevo reglamento aprobado sobre el Cielo Único Europeo (PDF) también destaca la importancia de la cooperación a nivel europeo para alcanzar estos objetivos, así como la creación de un sistema de gobernanza común que incluya la consulta y toma de decisiones cooperativas con las autoridades nacionales.
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