Indra ha implantado un sistema de gestión del tráfico aéreo de nueva generación en Marruecos, que aumentará la capacidad y contribuirá a que sea más sostenible. ONDA (Organisation Nationale de la Sécurité Aérienne), el proveedor de servicios de navegación aérea del país africano, que ya había confiado anteriormente en la tecnología de la empresa española, seleccionó la solución de automatización del tráfico aéreo “ManagAir”, una de las más avanzadas del mundo, con el objetivo de posicionarse como un operador clave en el ámbito de la navegación aérea en la región. Con él podrá gestionar el tráfico aéreo de forma más fluida y eficiente e incrementará su capacidad, al introducir el concepto de “free route”, que permite optimizar las trayectorias, reduciendo significativamente las emisiones de CO2, uno de los compromisos de sostenibilidad de Marruecos.
La nueva solución también garantizará la coordinación de Marruecos con los demás estados miembros de la AEFMP (Argelia, España, Francia, Marruecos y Portugal), dando mayor fluidez al espacio aéreo y garantizando la continuidad en la prestación de los servicios de navegación aérea en la zona. "Con ‘ManagAir’, también estamos preparados para aplicar los objetivos del Cielo Único de la Comisión Europea en materia de competencia técnica de los proveedores de servicios de navegación aérea. Hemos dado el primer paso en el proceso de aumentar el potencial del nuevo sistema y la experiencia de sus usuarios”, destacó el director del área de Navegación Aérea de ONDA, Hicham Abdelaziz Moumni.
“El éxito de esta migración es el resultado de una estrecha y productiva colaboración con nuestro cliente ONDA. Ahora está equipado con la primera solución para el servicio de control de tráfico aéreo del mundo para ruta y aproximación, que aportará mejoras significativas en la gestión del tráfico aéreo: una mejor interfaz de usuario, un acceso sencillo, seguro y protegido, y un mayor nivel de automatización", apuntó Federico Rueda, director en el negocio de ATM (Air Traffic Management) de Indra. La migración al nuevo sistema, que se desarrolla en dos fases, se realiza en estrecha cooperación con la organización europea para la seguridad de la navegación aérea Eurocontrol, con el fin de poner en marcha las medidas pertinentes para una posible regulación de los flujos de tráfico en el espacio aéreo marroquí, bajo la supervisión de la Autoridad de Aviación Civil de esa nación.
“ManagAir” es una de las tecnologías más maduras, robustas, eficaces y flexibles que existen para gestionar un espacio aéreo. Incorpora las funcionalidades por trayectorias 4D, detección de conflictos y redes de seguridad más avanzadas y ha demostrado su capacidad para adaptarse a las necesidades de los proveedores de servicios de navegación aérea más exigentes. Cumple las normas y prácticas recomendadas de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) en materia de gestión del tráfico. Cumple los estrictos requisitos de seguridad, con gran fiabilidad de los equipos gracias al uso innovador de tecnología de vanguardia. Está en operación en dos de cada tres centros de control de Latinoamérica, controla todo el cielo superior de Centroamérica y gran parte del Caribe y es utilizada por países de Europa, Magreb y África y lo han elegido en la Península Arábiga, India, Mongolia , Vietnam y China.
