Desde el año 2013 y después de más de 8 años ininterrumpidos de operación en las que se ha ido relevando con el T-10 Hércules del Ala-31, el Airbus C295 (T-21) destacado en Senegal en apoyo de la operación Barkhane, ha alcanzado las 5.000 horas de vuelo.
El pasado 18 de noviembre, y después de un vuelo de 6 horas procedente de Niamey (Niger), aterrizaba en el aeropuerto internacional Blaise Diagne de Dakar el T-21-01 del 35º contingente del Destacamento Aerotáctico Marfil. Gracias al esfuerzo y dedicación del personal que ha conformado los distintos contingentes se ha logrado alcanzar este hito aeronáutico, que refleja la preparación técnica y el trabajo en equipo que realizan los militares españoles destacados en misiones en el extranjero.
En este vuelo, que desarrollaba una misión de transporte de personal y carga, viajaba el general Francés Michel Delpit, Jefe de los Elementos Franceses en Senegal (EFS) y máxima autoridad militar de Francia en la zona occidental de África.
Destacamento Marfil
El Destacamento Marfil del Ejército del Aire perteneciente a la Operación A/M opera desde la “Escale Aéronautique Commandant LEMAITRE”, en las instalaciones de los Elementos Franceses en Senegal (EFS) en el Aeropuerto Internacional Blaise Diagne, a escasos kilómetros de Dakar (Senegal). Bajo el mando operativo del MOPS tiene encomendado las misiones de transporte aéreo logístico intrateatro y de reabastecimiento en vuelo, en caso de que los medios aéreos desplegados así lo permitan, en apoyo a Francia en su lucha contra el terrorismo dentro del marco de la Operación Barkhane. Asimismo, desde el Destacamento se apoya también a las misiones de Naciones Unidas MINUSMA y MINUSCA, de estabilización de Mali y Centroáfrica respectivamente así como a las misiones de la Unión Europea EUTM RCA y EUTM Malí, de apoyo a la formación y adiestramiento de las fuerzas armadas de estos países y a la Fuerza Conjunta G5 Sahel.
El Destacamento está compuesto por 70 militares de distintas unidades del Ejército del Aire, en su mayor parte personal del Ala 35, del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) y del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA). Opera con dos aeronaves Airbus C295 (T-21) pertenecientes al Ala 35 de la Base Aérea de Getafe. El ‘Joint Force Air Component Command’ (JFACC) de la misión, ubicado en Lyon (Francia), es el encargado de programar las misiones de las dos aeronaves españolas.
Tras más de ocho años de operación, el DAT Marfil se consolida como una muestra más de la contribución de las Fuerzas Armadas a la acción exterior del Estado en su compromiso con la paz y seguridad internacional.
