En estos datos no se tiene en cuenta el ajuste por el impacto que la COVID-19 tuvo las 2 últimas semanas de marzo de 2020, que se vieron muy afectadas por la imposición de las restricciones a la movilidad.
Durante esta temporada de invierno, del 30 de octubre hasta el 25 de marzo de 2023, el aeropuerto madrileño contará con 59 rutas nuevas, 56 de ellas a destinos internacionales, y las tres restantes a destinos nacionales.
En el Aeropuerto Madrid-Barajas operarán 72 aerolíneas, que volarán a 177 destinos de 64 países distintos con un total de 322 rutas programadas. El aeropuerto madrileño es el aeródromo de la red de Aena con más rutas programadas para esta temporada invernal.
Zonas con más asientos programados
Por zonas destaca el incremento de la oferta de asientos con Latinoamérica y África, con crecimientos del 13%, seguidas de destinos nacionales (España) con un aumento del 12%, y Oriente Medio que experimenta una subida del 9%.
Paíseses de destino con más incrementos de asientos
En cuanto a países de destino, crece el número de asientos ofertados por ejemplo a México (+39%), Portugal (+30%), Colombia (+16%) y España (+12%).
Movimientos programados
Durante la temporada de invierno, el número de movimientos programados en el Aeropuerto Madrid-Barajas asciende a 146.438, lo que representa un descenso del 0,9% con respecto a la campaña invernal de 2019-2020.
La programación de asientos y movimientos de la temporada de invierno 2022-2023 está sujeta a cambios por parte de las aerolíneas.
