La falta de acuerdo entre Ciudad Real International Airport S.L. (CRIA), propietaria del aeropuerto, y Servicios Aeronáuticos, Control y Navegación S.L. (Saerco), proveedor del servicio AFIS, ha llevado al cese de operaciones aéreas.
La relación contractual entre ambas entidades expiró el 31 de diciembre de 2024. Aunque CRIA solicitó en mayo la renovación del contrato, no logró cerrar un acuerdo con Saerco. La resolución final, publicada el 30 de diciembre en el Boletín Oficial del Estado (BOE), dejó clara la imposibilidad de continuar con el servicio debido a la falta de acreditación de un nuevo convenio.
Impacto tras una fiesta controvertida
La reciente macrofiesta ilegal denominada "Big Fucking Party", celebrada en las inmediaciones del aeropuerto entre el 31 de diciembre y el 7 de enero, destacó la inactividad del aeródromo. La "rave", que congregó a más de 5.000 personas y resultó en 109 denuncias y 11 detenidos, atrajo la atención mediática, pero también evidenció la falta de actividad aeroportuaria tras la pérdida del permiso de operaciones.
Historia de un proyecto fallido
Inaugurado en 2008 como el primer aeropuerto internacional privado de España, el Aeropuerto de Ciudad Real ha experimentado una trayectoria marcada por la inactividad y la búsqueda constante de nuevos usos para sus instalaciones.
Vista aérea de la pista del aeropuerto de Ciudad Real.
Tras su cierre en 2012 debido a problemas financieros, el aeropuerto fue adquirido en 2018 por Ciudad Real International Airport (CRIA), que ha intentado revitalizarlo mediante diversas iniciativas.
Entre los proyectos más recientes, en octubre de 2024, el Gobierno de España consideró utilizar el aeropuerto como centro de acogida de migrantes procedentes de las Islas Canarias. Sin embargo, esta propuesta fue descartada por "motivos técnicos" y ante la oposición de las autoridades locales, incluyendo al presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, y al alcalde de Ciudad Real, Francisco Cañizares, quienes expresaron su preocupación por la falta de consulta y la idoneidad de las instalaciones para tal fin.
A pesar de estos intentos de reutilización, el aeropuerto ha permanecido en gran medida inactivo en términos de vuelos comerciales. No obstante, ha servido como centro de formación, mantenimiento de aviones y logística. Además, ha sido escenario de simulacros de emergencia y entrenamientos para los Grupos de Operaciones Especiales (GEO) de la Policía Nacional. Incluso, directores de cine como Pedro Almodóvar y Santiago Segura han utilizado sus instalaciones como plató de rodaje.
Futuro incierto
La Dirección General de Aviación Civil ha exigido a CRIA que notifique a los operadores aéreos sobre la falta de servicio AFIS. Esto deja en el aire el futuro del aeropuerto, cuyas instalaciones ya habían sido objeto de controversias desde su apertura.
Sin vuelos y con las instalaciones bajo cuestionamiento, el Aeropuerto de Ciudad Real se enfrenta a un incierto porvenir, mientras busca alternativas para recuperar su funcionalidad.
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