A Fondo 14/04/2024
Tanto la enorme extensión de su territorio, como su remota ubicación en el Continente, determinan la necesidad de que Argentina cuente con una sólida industria del transporte aéreo, a efectos de asegurar la idónea conectividad de la nación. Sin embargo, el último tercio de siglo narra la evolución...
A Fondo 28/03/2024
Ha sido el mayor concurso de licencias de “handling” de la historia de Aena, en el cual han participado 17 grupos españoles e internacionales con 168 ofertas por hacerse con ellas. No en vano es un negocio de unos 5.000 millones de euros para los próximos siete años. Así ha quedado el nuevo mapa...
A Fondo 09/03/2024
Organizaciones que agrupan a pilotos de líneas aéreas de todo el mundo se han unido para pedir a las compañías y a los fabricantes de aviones que replanteen los planes que tienen para llevar a cabo, o posibilitar, operaciones con un solo piloto a bordo, o SPO (Single Pilot Operations). Alegan que...
A Fondo 14/12/2023
Iberia Mantenimiento concluía 2022 con 153 inducciones de motor, 281 revisiones mayores completadas y la reparación de 24.000 componentes certificados. Bajo la batuta de Enrique Robledo, la empresa afronta el reto de lograr una mayor proyección internacional para convertirse en un proveedor de...
A Fondo 13/12/2023
IAG (International Airlines Group) es el primer grupo de aerolíneas del mundo -al que pertenecen Iberia, British Airways, Vueling, Iberia Expess y Level- que se ha comprometido a alcanzar la neutralidad de carbono en 2050 y hacia 2030 reducirá sus emisiones en un 20 por ciento, operando la décima...
A Fondo 24/01/2023
En el marco de Fitur, el director general de Enaire, Ángel Luis Arias, nos desveló algunas claves del presente y futuro de Enaire, como la fecha de inicio de operaciones del U-Space; la previsible superación del tráfico aéreo prepandémico en 2023 y los retos que plantea; la evolución de proyectos...
A Fondo 07/01/2023
Airbus gastará más de 1.000 millones de euros hasta 2024 en los que estudiará varios conceptos de aviones con hidrógeno líquido como combustible. El objetivo inmediato es construir un demostrador que sirva, quizás, como pista de lanzamiento para un avión capaz de transportar de 100 a 200 pasajeros.
A Fondo 10/12/2022
En el marco de la cooperación entre la European Aviation Safety Agency (EASA) y la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), se celebró un interesante “workshop” que abordó el objetivo de cero emisiones para el año 2050. Exponemos y analizamos algunas de las ideas y propuestas más...
A Fondo 27/07/2022
Prohibir, en nombre de la necesaria sostenibilidad ambiental de la aviación comercial, las rutas aéreas de menos de 500 km. en España que puedan ser atendidas por líneas de tren de alta velocidad sería muy perjudicial para el sector, además de, a día de hoy, inviable y con dudosos beneficios.
A Fondo 26/07/2022
Los proveedores de equipos de asistencia en tierra, o GSE (Ground Support Equipment), españoles esperan con gran expectativa la renovación de licencias de “handling” que Aena acometerá este año. Es lógico, si tenemos en cuenta que el suministro de nuevo material a los operadores llevaba...
A Fondo 08/07/2022
Aena ya tiene los pliegos definitivos para renovar las licencias de “handling” de rampa a terceros en el periodo 2022-29. Tras elaborar un primer borrador en octubre del pasado año y un segundo hace poco más de dos mes, ayer se abrió la convocatoria pública.
A Fondo 05/07/2022
La Asociación Empresarial de Fabricantes de Equipos de Asistencia en Tierra en Aeropuertos (AEFEATA) tiene como objetivo principal proteger los intereses de los productores españoles de equipos soporte y que sean recogidos en los pliegos de condiciones técnicas de las nuevas licencias de...
A Fondo 02/07/2022
Si bien durante la crisis del COVID-19 vivimos momentos difíciles y de gran incertidumbre, ha sido gracias a la resiliencia y al esfuerzo de nuestros empleados, cadena de suministro y clientes, que Airbus ha salido reforzada. 2021 ha sido un año de transición y liderazgo, que nos ha permitido...
A Fondo 30/06/2022
Los efectos devastadores de la COVID-19 en la industria de la aviación se sintieron en todo el mundo, pero la respuesta de las aerolíneas no ha sido igual. Muchos de los miembros de la Asociación de Aerolíneas Regionales Europeas (ERA) tienen modelos comerciales muy diferentes y, por lo tanto,...
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