El nuevo rodamiento de NSK destaca por su capacidad para funcionar a velocidades de rotación elevadas, al tiempo que reduce el uso de lubricante en un 80%, lo que mejora considerablemente la eficiencia energética de las aeronaves. Esta tecnología responde a la creciente demanda de motores híbridos y compactos que faciliten vuelos más largos y sostenibles.
El desarrollo de rodamientos de alta velocidad es esencial para maximizar el rendimiento de los generadores de turbinas de gas, que son claves en los sistemas de propulsión de los eVTOL. Estos generadores son una opción prometedora por su capacidad de utilizar combustibles como el hidrógeno y los biocombustibles, apoyando los esfuerzos hacia la neutralidad de carbono.
Además, la innovación de NSK minimiza la pérdida de potencia durante la lubricación, una problemática frecuente en estos sistemas, gracias a un mecanismo que utiliza la fuerza centrífuga para optimizar el uso del aceite lubricante. Esto no solo reduce el costo y peso del sistema, sino que también contribuye directamente a la expansión de la autonomía de vuelo, lo que posiciona a este rodamiento como un avance crucial para la aviación eléctrica.
Este avance refuerza el papel de los eVTOL como medio de transporte del futuro, en un mercado que podría alcanzar los 124.000 millones de euros para 2035.
Deje un comentario